Une start-up autonome conduit les passagers à la suite de blessures légères

Pas de cavaliers pour l’instant, les amis.

EasyMile

À la suite d’un incident mineur, la National Highway Traffic Safety Administration a déclaré à la start-up technologique française EasyMile de cesser de rouler.

La compagnie a rendu publique la suspension temporaire dans une annonce mardi, affirmant qu’un passager « s’est glissé de son siège lors d’un incident mineur ». Selon l’entreprise, cela s’est produit lorsque la navette autonome EasyMile s’est arrêtée d’urgence sur une route d’essai dans la région de Columbus, Ohio.

EasyMile utilise ses véhicules autonomes de type bus à très basse vitesse, comme ce fut le cas lorsque cet incident s’est produit. La navette roulait à 7,1 mi / h lorsque le véhicule a effectué un arrêt d’urgence.

La NHTSA va maintenant effectuer un examen après la blessure des passagers, mais l’agence n’a pas complètement retiré EasyMile de la route. Les navettes sont toujours autorisées à circuler sur les voies publiques dans les 10 États où la startup opère. Pour l’instant, cependant, il n’y aura pas de passagers à bord.

Le démarrage continuera d’exécuter des boucles de test pour analyser l’arrêt soudain. Il a également déclaré que son personnel de service à bord était formé pour rappeler aux passagers de s’accrocher aux garde-corps en mouvement.

EasyMile est l’une des nombreuses start-ups qui luttent pour devenir un standard dans l’avenir de la mobilité. Les vraies voitures autonomes restent cependant une perspective lointaine. Le segment surpeuplé comprend les entreprises de covoiturage comme Uber, les constructeurs automobiles comme General Motors et Toyota, et les piliers technologiques tels que Alphabet, la société mère de Google, via sa filiale Waymo. Malgré les progrès, Waymo est la seule entreprise à exploiter un service de transport payant avec des véhicules autonomes, bien qu’il ne soit toujours pas disponible pour le public.

Mardi, le National Transportation Safety Board a annoncé son intention d’enquêter sur le rôle du pilote automatique de Tesla dans la collision mortelle qui a tué un ingénieur Apple.

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