La filiale de Toyota, Hino Motors, et la start-up israélienne Ree Automotive développeront conjointement des véhicules électriques modulaires pour transporter des personnes et des marchandises, rejoignant un nombre croissant de partenariats dans le secteur des véhicules électriques commerciaux encore jeune mais au rythme rapide, a déclaré Hino dans un communiqué.
Ce marché pourrait valoir des centaines de milliards de dollars au cours des cinq prochaines années, estiment les analystes, attirant des constructeurs automobiles comme General Motors et Ford.
Startups Arrival et Rivian développent des véhicules similaires pour les gros clients de la livraison – Arrivée avec United Parcel Service, Rivian avec Amazon.
Comme Arrival et Rivian, Ree a développé une plate-forme électrique flexible qui combine le moteur, les batteries, la direction, la suspension et les freins dans un châssis plat sur lequel différentes configurations de véhicules – parmi lesquelles des fourgonnettes et des bus – peuvent être construites.
Ree a une torsion: chaque coin de l’architecture présente une combinaison roue / pneu modulaire qui intègre également la suspension et d’autres composants du châssis.
Hino et Ree prévoient de développer conjointement un châssis de véhicule utilitaire électrique qui utilise les modules d’angle de Ree et comporte un «module de service de mobilité» détachable qui peut fonctionner comme une unité autonome. Les partenaires prévoient de commencer à développer des véhicules prototypes en 2022.
Hino a déclaré que le point de départ du développement était un concept appelé FlatFormer pour un véhicule utilitaire électrique modulaire, présenté pour la première fois au salon de l’auto de Tokyo 2019.
Ree a déclaré que sa configuration de planche à roulettes pouvait accueillir du matériel autonome. Plus tôt ce mois-ci, Ree a annoncé un accord avec Navya, un fabricant français de navettes de passagers autonomes, pour développer conjointement des systèmes autonomes avec les composants de châssis modulaires de Ree.
En février, Ree a annoncé son introduction en bourse plus tard cette année dans le cadre d’une fusion inversée avec la société d’acquisition de chèques en blanc 10X Capital. L’arrivée a été rendue publique en mars dans le cadre d’un accord similaire. Rivian envisagerait une offre publique initiale plus tard cette année.