- L’arrivée de véhicules électriques Rivian vient de clôturer un tour de table de 2,5 milliards de dollars, a annoncé vendredi la société.
- L’investissement a été mené par T. Rowe Price, qui a également mené un tour de table de 1,3 milliard de dollars en décembre.
- Depuis l’année dernière, Rivian a levé bien plus de 5 milliards de dollars et est soutenu par Amazon, Ford et Cox Automotive, entre autres.
- Il prévoit de sortir ses premiers véhicules, le pick-up R1T et le SUV R1S, en 2021.
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La start-up de véhicules électriques Rivian, qui fait partie des challengers les plus attendus de Tesla et a déjà obtenu des investissements de Ford et d’Amazon, a complété un nouveau tour de financement de 2,5 milliards de dollars, a annoncé vendredi la société.
Le financement provient d’un groupe d’investisseurs dirigé par T. Rowe Price Associates, Inc., qui comprend Soros Management Fund LLC, Baron Capital Group, Coatue et Fidelity Management and Research Company. Amazon et BlackRock, qui soutiennent déjà la startup EV, ont également participé à la manche.
En incluant ce dernier lot de financement, Rivian a accumulé environ 5,35 milliards de dollars d’investisseurs depuis 2019. Les investissements majeurs de l’année dernière comprennent un tour de table de 700 millions de dollars mené par Amazon, 500 millions de dollars de Ford et 350 millions de dollars de Cox Automotive. En décembre, Rivian a levé 1,3 milliard de dollars grâce à un autre tour mené par T. Rowe Price.
L’investissement institutionnel de plusieurs milliards de dollars peut indiquer une confiance considérable à long terme dans la société, mais RJ Scaringe, fondateur et PDG de Rivian, a déclaré à CNBC vendredi que la société n’avait actuellement aucun projet d’introduction en bourse.
« Pour nous, nous sommes tellement concentrés sur le lancement de produits », a-t-il déclaré lors d’un entretien avec le point de vente. « Les priorités un, deux et trois sont le lancement des produits. Nous ne planifions ni ne pensons à des événements de sortie, des événements de liquidité à ce stade. Nous avons accès à des capitaux privés, ce qui nous permet de nous concentrer sur l’exécution. »
Rivian devait lancer ses deux premiers véhicules de consommation, la camionnette R1T et le SUV R1S, cette année, mais a reporté leur sortie en 2021 en raison de la pandémie de coronavirus. Même compte tenu de la date de sortie retardée, Rivian sera potentiellement parmi les premiers finisseurs de la course à commercialiser une camionnette électrique, battant à la fois Ford et Tesla.
L’année prochaine, le constructeur de véhicules électriques prévoit également de commencer à déployer des camionnettes de livraison électrique pour Amazon. Le géant du commerce électronique en a déjà commandé 100 000, a déclaré Rivian.
L’entreprise produira les R1T et R1S, ainsi que les camionnettes de livraison, dans une ancienne usine de Mitsubishi Motors à Normal, Illinois, qu’elle rénove à hauteur de 750 millions de dollars.