R.J. Scaringe, PDG de Rivian, présente la camionnette tout électrique R1T de son entreprise au Salon de l’auto de Los Angeles à Los Angeles, Californie, États-Unis, le 27 novembre 2018. REUTERS/Mike Blake/File Photo
DETROIT, 23 juillet (Reuters) – La startup de voitures électriques Rivian a annoncé vendredi avoir clôturé une levée de fonds de 2,5 milliards de dollars menée par les investisseurs Amazon.com Inc (AMZN.O), Ford Motor Co (FN) et T. Rowe Price.(TROW) .O)
L’annonce est intervenue le lendemain du jour où la société californienne a annoncé qu’elle envisageait de construire une deuxième usine d’assemblage aux États-Unis. Reuters, citant des sources anonymes, a rapporté jeudi que l’usine prévue de Rivian, surnommée « Projet Tera », comprendra la production de cellules de batterie. Lire la suite
« Alors que nous approchons du début de la production de véhicules, il est essentiel que nous continuions à regarder vers l’avenir et à poursuivre la prochaine phase de croissance de Rivian », a déclaré R.J. Scaringe a déclaré dans un communiqué.
« Cette injection de fonds (…) permet à Rivian de développer de nouveaux programmes de véhicules, d’étendre l’empreinte de nos installations nationales et d’alimenter le déploiement international de produits », a-t-il ajouté.
Rivian, qui possède actuellement une usine à Normal, dans l’Illinois, a déclaré avoir levé environ 10,5 milliards de dollars à ce jour. Il cherchera une valorisation de plus de 50 milliards de dollars dans une liste publique potentielle plus tard cette année, a déclaré une source à Reuters.
Les constructeurs automobiles se battent pour développer des véhicules électriques, car la Chine, l’Europe et d’autres pays et régions exigent des émissions de carbone plus faibles. Rivian vise à rivaliser lorsqu’il déploiera son pick-up R1T et son SUV R1S, ainsi qu’une camionnette de livraison pour Amazon.
Scaringe a déclaré dans une lettre aux clients la semaine dernière que COVID-19 avait retardé le lancement de ses véhicules. Les premières livraisons de la R1T, précédemment prévues pour juillet, ont été repoussées à septembre, tandis que la R1S a été repoussée à l’automne. Lire la suite
Scaringe a déclaré à Reuters en novembre dernier que Rivian prévoyait de suivre les trois véhicules initiaux avec des modèles plus petits destinés à la Chine et à l’Europe, où il pourrait éventuellement construire des véhicules.
En plus du Climate Pledge Fund d’Amazon, de Ford et des fonds gérés par T. Rowe Price, le tour de table de vendredi a également été dirigé par D1 Capital Partners. Il comprenait également la participation de Third Point, Fidelity Management and Research Co, Dragoneer Investment Group et Coatue, a déclaré Rivian.
Reportage de Ben Klayman; édité par Diane Craft et Marguerita Choy
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