La start-up de camions autonomes Plus a levé 220 millions de dollars de nouveaux financements et serait en pourparlers pour devenir publique via une fusion avec une société d’acquisition d’achats spéciaux.
Reuters a rapporté mercredi que la société était en pourparlers avancés avec quelques SPAC sur un accord, avec une annonce attendue dans quelques semaines.
Le nouveau financement était dirigé par FountainVest Partners et ClearVue Partners et comprenait Quanta Computer, Phi Zoyi Capital, Millennium Technology Value Partners, Sequoia Capital China, SAIC Capital et Full Truck Alliance. Le financement supplémentaire était une prolongation d’un cycle de 200 millions de dollars levés par Plus en février qui comprenait Guotai Junan International, CPE et Wanxiang International Investment.
Le financement servira à accélérer la production et les livraisons de camions autonomes de l’entreprise et à améliorer les capacités de recherche.
Fondée en 2016 et précédemment connue sous le nom de Plus.ai, Plus développe une technologie pour permettre la commercialisation à grande échelle du transport autonome. Spécialisé dans la technologie de conduite autonome à pile complète pour permettre aux flottes autonomes, Plus travaille en étroite collaboration avec les fabricants d’équipement d’origine pour construire des camions autonomes qui sont plus sûrs que les véhicules à conduite humaine.
Là où Plus se démarque de ses concurrents, c’est dans sa progression vers une utilisation dans le monde réel. La technologie de la société devrait être déployée en production de masse plus tard cette année, avec plus de 10 000 camions autonomes déjà précommandés. La technologie PlusDrive de la société est également en phase finale de certification pour les opérations commerciales en Chine, où Plus a développé un camion autonome avec FAW Group Corp., le plus grand constructeur de camions lourds au monde.
La technologie de la société peut également être appliquée aux camions existants, avec un déploiement dans les dizaines de milliers prévu aux États-Unis, en Europe et en Chine dans l’année à venir.
«Plus est la seule entreprise de camionnage autonome à démarrer la production de masse de son système de conduite autonome cette année et cet investissement aidera à alimenter les plans visant à commercialiser nos camions automatisés», a déclaré David Liu, cofondateur et PDG de Plus, dans une déclaration.
La nouvelle que Plus pourrait poursuivre une fusion SPAC par rapport à une offre publique initiale traditionnelle survient alors que TuSimple Inc., une société développant également la technologie des camions autonomes, a déposé ses documents d’introduction en bourse le 23 mars.
Bien que TuSimple et Plus soient tous deux basés aux États-Unis et aient un éventail d’investisseurs occidentaux, les deux ont des liens étroits avec des entreprises chinoises, dont certaines appartiennent à l’État. Dans le cas de TuSimple, la société a attiré l’attention du Comité des investissements étrangers aux États-Unis en raison de ses liens avec la Chine et du fait que la technologie de conduite autonome est considérée comme une technologie critique pour le département américain de la Défense.
Photo: Plus
Puisque vous êtes ici…
Montrez votre soutien à notre mission avec notre abonnement en un clic à notre chaîne YouTube (ci-dessous). Plus nous avons d’abonnés, plus YouTube vous proposera des contenus pertinents pour les entreprises et les technologies émergentes. Merci!
Soutenez notre mission: >>>>>> INSCRIVEZ-VOUS MAINTENANT >>>>>> sur notre chaîne YouTube.
… Nous aimerions également vous parler de notre mission et de la manière dont vous pouvez nous aider à l’accomplir. Le modèle commercial de SiliconANGLE Media Inc. est basé sur la valeur intrinsèque du contenu et non sur la publicité. Contrairement à de nombreuses publications en ligne, nous n’avons pas de mur de paiement ni de bannières publicitaires, car nous voulons garder notre journalisme ouvert, sans influence ni besoin de chasser le trafic.Le journalisme, les reportages et les commentaires sur SiliconANGLE – ainsi que des vidéos en direct et non scénarisées de notre studio de la Silicon Valley et de nos équipes vidéo de globe-trotters à Le cube – demande beaucoup de travail, de temps et d’argent. Maintenir une qualité élevée nécessite le soutien de sponsors qui sont alignés sur notre vision d’un contenu journalistique sans publicité.
Si vous aimez les reportages, les interviews vidéo et d’autres contenus sans publicité ici, veuillez prendre un moment pour découvrir un échantillon du contenu vidéo pris en charge par nos sponsors, tweetez votre soutien, et reviens sans cesse à SiliciumANGLE.