Comment une start-up grimpante pour les employés d’entreprise survit-elle à la quarantaine?

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Contxto – L’incertitude est le champ de bataille bien connu des fondateurs. En Amérique latine, encore plus.

De nos jours, ce n’est pas tant la survie des plus aptes que la survie des plus agiles. Jetty – une start-up mexicaine qui fournit des services de transport collectif aux employés d’entreprise – est au cœur d’un pivot alimenté par un coronavirus.

Étant donné que de nombreuses entreprises ont décidé de mettre en œuvre des modalités de travail à domicile afin de protéger leurs employés de la contagion de Covid-19, le modèle de Jetty a été pratiquement ramené à zéro.

De ses 25 000 passagers actifs par mois, la compagnie devait réfléchir sur ses pieds afin de supporter la crise à venir. Selon leurs fondateurs, il s’agit de l’une des périodes les plus difficiles de la vie de la startup au cours de ses quatre années de fonctionnement.

«Au cours des quatre années d’activité, nous avons surmonté des problèmes réglementaires, des conflits avec les transporteurs, le défi de lever des capitaux, mais nous n’avons jamais été confrontés à un environnement où la demande de nos utilisateurs disparaît presque», a expliqué Onésimo Flores, dans une interview. pour Forbes México.

Pivot propulsé par un coronavirus

Comme de nombreux fondateurs, leur pensée initiale était: structurons notre service pour une demande moindre, et endurons cela tant qu’il durera.

Néanmoins, ils se sont vite rendu compte que cela n’allait pas être une bosse légèrement momentanée sur la route. L’annonce de l’urgence sanitaire par le gouvernement mexicain avait d’autres plans en tête.

La société prévoit d’accélérer et de lancer les plans futurs plus tôt que prévu. Par exemple, l’une des nouvelles mises en œuvre implique la numérisation des paiements pour les transports publics concessionnels.

Grâce à l’application Jetty, les conducteurs pourront facturer à l’aide de codes QR, en évitant autant que possible l’argent comptant. Non seulement cela, mais ils peuvent désormais vendre des billets à l’avance, afin de calculer la capacité maximale par voyage avec la distance sanitaire appropriée entre les passagers. Enfin, il existe un suivi GPS des unités.

Ce modèle vise à facturer aux utilisateurs un petit pourcentage de transaction de la valeur du billet, tout en offrant un accès gratuit aux conducteurs. Maintenant, en raison de la pandémie, ce service restera gratuit. À ce jour, cela se produit déjà à San Luis Potosí.

D’autre part, ils prévoient de continuer à fournir des services traditionnels aux entreprises qui auront toujours besoin que leurs employés viennent travailler physiquement. Certaines industries considérées comme «essentielles».

«Il existe différentes sociétés qui ne vont pas pouvoir s’arrêter et qui recherchent des solutions pour le service de transport de leurs travailleurs, nous avons donc mis en place un système d’hygiène pour nos unités qui nous permettra de couvrir ce besoin sans risques», a-t-il expliqué. dit.

Avant l’éventualité, la société comptait 25 000 utilisateurs actifs par mois, ainsi que 200 000 téléchargements.

La société n’est pas confrontée à une situation d’incendie ou de mort pour le moment, mais elle doit commencer à trouver des moyens de maintenir les liquidités, à la fois pour soutenir les opérations et répondre aux investisseurs.

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-VC

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