Le japonais Daiei va ouvrir un supermarché sans pilote avec une startup chinoise

TOKYO – La chaîne de supermarchés Daiei, filiale du détaillant japonais Aeon, ouvrira cet été un magasin sans pilote à Tokyo en collaboration avec la startup chinoise Cloudpick, a appris Nikkei.

Daiei ouvrira le premier magasin dans la zone de Koto à Tokyo, avant de se déployer éventuellement dans une autre zone. Les étagères du magasin seront approvisionnées par le personnel, mais il n’y aura pas de caissier. Les étagères dans les magasins sans personnel, tels que Amazon Go d’Amazon.com, sont équipées de caméras et de capteurs qui peuvent détecter lorsque les clients prennent un produit et le rechargent automatiquement.

Le coût d’ouverture du magasin de Daiei devrait être d’environ 30 millions de yens (271 800 dollars) pour 100 mètres carrés, à peu près à égalité avec celui qui est doté de personnel. Cependant, Daiei est nettement moins cher – plus de 50% – par rapport aux magasins sans pilote déjà existants, soit environ 150 millions de yens à 200 millions de yens pour 200 mètres carrés. L’entreprise est en mesure de maintenir ses coûts bas car elle prévoit d’équiper le magasin avec moins de capteurs.

Le magasin de Daiei utilisera l’intelligence artificielle pour analyser les données et améliorer la précision. Ces données seront stockées et analysées au Japon.

Daiei travaillerait avec le chinois Cloudpick, qui a été fondé en 2017 et a fourni sa technologie à environ 130 magasins sans pilote dans 11 pays.

L’industrie japonaise de la vente au détail est trop dépendante de la main-d’œuvre humaine, ce qui a maintenu la productivité à un faible niveau par rapport à d’autres secteurs qui sont passés à l’automatisation. Selon le ministère de l’Industrie, la productivité du travail dans le secteur de la vente au détail était de 4,98 millions de yens au cours de l’exercice 2018, soit moins de la moitié de celle du secteur manufacturier. La numérisation a été un problème majeur, en partie en raison du coût élevé de mise en œuvre.

La tendance vers les magasins sans personnel a été menée par la Chine et les États-Unis, où Amazon Go a ouvert ses portes en 2018, mais les risques d’infection au COVID-19 ont accéléré le mouvement des détaillants japonais dans cette direction. Le secteur de la vente au détail est également confronté à une pénurie de main-d’œuvre en raison d’une population qui diminue et vieillit.

Kasumi, un autre détaillant du groupe Aeon, a travaillé avec Fujitsu pour ouvrir un magasin sans pilote. Le supermarché haut de gamme Kinokuniya, FamilyMart et Touch To Go, une filiale d’East Japan Railway, se sont également associés pour lancer un tel magasin.

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