Comment cette startup technologique australienne envisage de créer une marque – CMO Australia

L’histoire de l’innovation technologique australienne est jonchée de grandes percées technologiques basées sur la recherche qui ne parviennent pas à se transformer en entreprises mondiales durables. Pour chaque ResMed et Cochlear, il y en a des centaines d’autres dont presque personne n’a jamais entendu parler.

Mais un innovateur technologique né en Australie cherche à augmenter ses chances en se donnant quelque chose que de nombreux entrepreneurs en technologie profonde ne considèrent jamais – une marque forte.

Baraja est une startup australienne fondée en 2016 qui compte aujourd’hui plus de 150 personnes, avec des bureaux à Détroit et en Allemagne. La technologie de base de l’entreprise est le LiDAR (Light Detection And Ranging), une forme de radar basé sur la lumière qui utilise des lasers pour permettre aux robots de « voir » le monde qui les entoure.

Cette technologie devrait devenir un élément clé des véhicules autonomes et semi-autonomes, leur donnant la capacité de détecter ce qui se passe à proximité et de prendre des mesures rapides, comme appliquer les freins en cas d’urgence.

La croissance de la marque a été confiée à Joseph Notaro, un vétéran de 30 ans de l’industrie mondiale de la technologie des semi-conducteurs qui a occupé des postes dans la recherche, les ventes et le marketing, principalement axés sur l’industrie automobile. En tant que directeur commercial de Baraja, il espère maintenant utiliser son expérience pour aider Baraja à devenir un élément important de l’avenir de l’automobile.

« Il y a 1,4 million de personnes qui meurent sur nos routes, selon l’Organisation mondiale de la santé, et 90 pour cent des accidents sont dus à une erreur humaine », a déclaré Notaro. Directeur marketing. « LiDAR révolutionne vraiment notre façon de voir la mobilité. »

Pour que Baraja réduise considérablement ce nombre, il doit d’abord s’établir comme un fournisseur clé de l’industrie. Une grande partie du travail à ce jour s’est concentrée sur la miniaturisation de la technologie LiDAR en passant de quelque chose de la taille ou d’une valise à un appareil plus proche d’un jeu de cartes – ce qui est aussi le sens du mot espagnol  » baraja « .

La marque Baraja a été dévoilée début novembre et constitue un élément clé de la stratégie de croissance de l’entreprise. Ceci est soutenu par un nouveau logo comportant quatre points représentant les points des visualisations dites de nuages ​​de points générées par les systèmes LiDAR.

Notaro a déclaré que la qualité des nuages ​​de points générés par Baraja est l’un de ses principaux avantages par rapport aux technologies LiDAR concurrentes. Et c’est essentiel pour aider les véhicules à détecter l’environnement qui les entoure et à assurer la sécurité de leurs occupants.

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« Lorsque les gens font le lien pour expliquer pourquoi le nuage de points est important, ils peuvent faire le lien avec le logo Baraja et notre produit – et le fait que nous aidons à créer une expérience de mobilité plus sûre », a déclaré Notaro.

La tâche s’est maintenant tournée vers l’expansion de la sensibilisation et l’établissement de relations avec les partenaires de l’industrie.

« Il y a une phase dans la vie d’une startup où vous vous concentrez sur la technologie, et c’est ce que Federico Collarte et Cibby Pulikkaseril ont fait lorsqu’ils ont fondé l’entreprise en 2016 », a déclaré Notaro. « En tant que directeur commercial, mon objectif est de commercialiser et d’étendre notre produit à l’ensemble de l’industrie de la mobilité. Le changement de marque fait partie de cette mise à l’échelle, afin que les gens nous reconnaissent pour ce que nous livrons. »

Notaro commercialise la marque en utilisant principalement des canaux hors ligne, notamment un nouveau site Web, et via des relations publiques et LinkedIn.

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« Nous voulons nous assurer que nos principales parties prenantes reconnaissent qui nous sommes », a-t-il déclaré. « Il existe de nombreux exemples de ces [technology companies] qui sont morts parce qu’ils étaient tout simplement trop tôt. Ils n’étaient pas en mesure d’articuler le problème qu’ils voulaient résoudre.

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