MILAN – Brembo pourrait envisager d’acheter des startups technologiques pour augmenter le contenu logiciel de ses freins premium, a déclaré le PDG Daniele Schillaci.
L’entreprise, dont les clients comprennent Ferrari, Tesla et plusieurs équipes de Formule 1, a accepté l’année dernière d’acheter SBS Friction, un fabricant danois de plaquettes de frein pour motos, et le fabricant espagnol de freins pour motos J.Juan.
Schillaci, un vétéran de l’industrie automobile avec des passages précédents chez Nissan et Toyota, a déclaré que Brembo ne cherchait pas à faire des acquisitions uniquement pour augmenter ses revenus.
« Nous considérons les fusions et acquisitions comme un moyen de faire prospérer notre cœur de métier. Les accords récents montrent que nous voulons être intégrés verticalement dans ce que nous faisons », a-t-il déclaré.
D’ici la fin de l’année, la société ouvrira son premier laboratoire de haute technologie dans la Silicon Valley en Californie pour accélérer sa stratégie de numérisation.
« Nous serons en Californie pour acquérir un savoir-faire sur les dernières technologies d’intelligence artificielle, mais aussi pour regarder autour de nous, si nous voyons qu’il y a des startups qui attirent notre attention », a déclaré Schillaci.
Les actionnaires de Brembo ont approuvé un programme d’actions de fidélité qui permettrait à sa famille contrôlante de conserver cette position alors que la société cherche à faire des acquisitions.
Nouveau freinage adaptatif
Brembo a dévoilé lundi son dernier système de freinage, appelé Sensify.
Le système de freinage peut fonctionner indépendamment sur chacune des quatre roues d’un véhicule. Il comprend un « cerveau » numérique qui utilise les données pour adapter le freinage aux styles de conduite personnels et aux conditions routières changeantes.
Schillaci a déclaré que Brembo était en pourparlers avec un grand constructeur automobile non identifié pour fournir Sensify à ses modèles à partir de 2024.
Il a déclaré qu’il s’attendait à ce que le système devienne une « fonctionnalité standard », au moins pour les plates-formes premium, d’ici 2030.