La startup chinoise de voitures électriques NIO ouvre des accords aux États-Unis – SIV TELEGRAM MEDIA

A NIO sélectionne la Norvège comme premier marché à s’étendre au-delà de la Chine, et les startups la surveillent désormais. Allemagne Et aux Pays-Bas, il propose déjà des offres d’emploi. Fait intéressant, les listes d’emplois NIO ont également été publiées aux États-Unis. Le fabricant recherche des experts.

Pour annoncer ces offres, le constructeur automobile a utilisé LinkedIn et les 227 emplois de l’entreprise dans le monde, 46 aux États-Unis. La majorité semble être centrée à San Jose, en Californie, mais il y a aussi de la publicité pour un spécialiste du contrôle de mouvement pour Seattle et de nombreux postes de bureau à domicile.

Le NIO, du moins du côté du développement logiciel, semble vouloir créer toute une équipe de pilotes autonomes, de développement de systèmes audio, de finance et autres cadres amérindiens. Le constructeur chinois a commencé à publier ces niveaux de disponibilité il y a un mois, mais les plus récents ont été ajoutés il y a quelques jours.

Cependant, la priorité actuelle de la NIO est de s’étendre d’abord en Europe, où elle est déjà présente sur le marché norvégien. L’élargissement de l’UE se concentrera sur l’Europe du Nord et de l’Ouest, et en plus des marchés allemand et néerlandais mentionnés ci-dessus, le NIO se concentrera également sur les marchés danois et suédois.

Lors d’un récent événement NIO Day en Chine, la société a annoncé son intention de s’étendre à 25 pays, mais n’a pas précisé quels pays. Il montra à l’écran une carte montrant la Chine, le Japon, l’Australie, les Émirats arabes unis et la plupart des États-Unis et de l’Europe.

Suite à l’annonce que le NIO allait embaucher des personnes aux États-Unis, le constructeur automobile a publié une déclaration rappelant à tout le monde :

Nous avons une équipe de développement de logiciels à San Jose, aux États-Unis depuis la création de notre entreprise, et les dernières offres d’emploi sont des pratiques d’embauche standard.

En d’autres termes, ces nouvelles listes d’emplois n’indiquent pas automatiquement l’intention claire du constructeur automobile de vendre des voitures aux États-Unis. CnEVPost cite William Lee, président et fondateur de NIO, disant que pénétrer un nouveau marché est une décision complexe et

Si nous pensons que nous ne pouvons pas le faire, nous voulons éviter d’entrer sur ce marché, ou si nous ne pouvons pas le faire à court terme, nous voulons attendre un peu.

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