AP – Les voyageurs américains sont sur le point d’obtenir leur deuxième nouvelle compagnie aérienne du printemps.
Breeze Airways a annoncé vendredi qu’elle commencerait à voler le 27 mai et s’étendrait d’ici juillet à 16 villes, principalement dans le sud-est et le centre des États-Unis (États-Unis).
Breeze, la création du fondateur de JetBlue Airways, David Neeleman, cible les villes secondaires qui sont largement négligées ou abandonnées par les plus gros transporteurs. Neeleman a déclaré que 95% des premiers itinéraires de Breeze n’avaient pas d’autres vols sans escale.
À l’instar de la startup Avelo Airlines, qui a commencé à voler fin avril sur la côte ouest, Breeze prévoit de proposer des tarifs de base bas pour attirer les voyageurs d’agrément, qui reviennent plus rapidement de la pandémie que les voyageurs d’affaires.
Les nouvelles compagnies aériennes espèrent que leur timing est le bon. Les voyages aériens aux États-Unis se rétablissent rapidement, même s’ils restent environ un tiers en dessous des niveaux d’avant la pandémie. Le plongeon dans les voyages signifie que les avions d’occasion sont abondants et bon marché, et il y a une offre de main-d’œuvre prête parmi les pilotes et autres travailleurs qui ont perdu leur emploi dans les grandes compagnies aériennes.
Pour survivre, les nouveaux venus doivent éviter de s’opposer à des concurrents plus importants qui pourraient les écraser. Plusieurs autres transporteurs à petit budget poursuivent également les voyageurs en vacances, et l’un d’eux, Frontier Airlines, a déjà annoncé son intention de défier Avelo à Burbank, en Californie.
Breeze a déclaré que ses premiers vols relieraient Charleston, en Caroline du Sud; Tampa, Floride; et Hartford, Connecticut. D’autres destinations seront ajoutées chaque semaine jusqu’au 22 juillet, allant de Providence, Rhode Island, à San Antonio, Texas.
Breeze débutera avec 13 jets Embraer, dont certains proviennent d’une autre compagnie aérienne Neeleman, le Brésilien Azul.
David Neeleman avec un avion Breeze. PHOTO: AP