Elektron Quasar de la start-up allemande est une hypercar électrique à venir de 2300 CV qui ressemble à une …

Une petite entreprise allemande surnommée Elektron Motors vient de publier les rendus et les détails d’une hypercar entièrement électrique surnommée Quasar. Comme c’est souvent le cas avec les nouvelles hypercars d’entreprises peu connues, le Quasar n’existe pas encore.

Elektron affirme que son hypercar Quasar comportera quatre moteurs électriques qui se combinent pour produire une puissance extraordinaire de 2300 chevaux, ce qui lui donne encore plus de puissance que les modèles Rimac C_Two, Pininfarina Battista et Lotus Evija. Comme si le nombre maximal de chevaux n’était pas assez impressionnant, la société affirme que la voiture fera pencher la balance à seulement 3 307 lb (1 500 kg).

Aucun détail n’a été fourni sur la batterie du véhicule, mais Elektron dit qu’il sera capable d’atteindre 62 mph (100 km / h) en aussi peu que 1,65 seconde et au maximum à une vitesse maximale limitée de 280 mph (450 km / h). .

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Les images publiées du Quasar révèlent que son design a été fortement influencé par le Koenigsegg Jesko – ce que nous pensons être une bonne chose, bien que nous ne sachions pas comment cela se passera avec le constructeur suédois.

L’avant du Quasar comporte des phares angulaires et comprend un feu de jour incurvé à DEL qui traverse le bord extérieur du capot. La voiture est également dotée de canards en fibre de carbone et d’un séparateur en fibre de carbone prononcé. Ailleurs, la voiture a un pare-brise incurvé et une conception de toit pratiquement identique à ce que tous les Koenigsegg ont eu au cours des deux dernières décennies. L’inspiration Koenigsegg se poursuit avec un capot moteur, une aileron de requin et un aileron arrière très similaires.

Ce qui est unique à propos du Quasar, c’est son intérieur qui comprend un groupe de jauges numériques, un grand écran d’infodivertissement parfaitement intégré au tableau de bord et un écran devant le passager.

Elektron Motors dit que le Quasar sera lancé en 2023 et sera construit en seulement 99 exemples.

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