Le jour n’est pas loin où l’Inde verra sa propre méga entreprise aérospatiale privée comme Elon Musk, propriétaire de SpaceX ou Blue Origin, dirigée par Jeff Bezos, emmenant les voyageurs aux confins de l’espace et au-delà, Srinath Ravichandran, co-fondateur et PDG de fusée startup. AgniKul Cosmos, a envisagé.
Lors d’une conversation avec l’IANS, Ravichandran, ravi qu’Agnikul Cosmos ait obtenu l’accès aux installations et à l’expertise de l’Organisation indienne de recherche spatiale (ISRO) pour le développement et les tests de systèmes et de sous-systèmes de ses fusées, a déclaré que le pacte avec l’ISRO leur permettra d’utiliser ses installations pour tester divers sous-systèmes de leur lanceur.
« Cela nous aidera à son tour à réduire les dépenses en capital et à accélérer les tests », a-t-il déclaré.
La prochaine étape, a-t-il ajouté, sera de viser plusieurs lancements par an et d’évoluer au point d’avoir un lancement une fois toutes les deux ou trois semaines.
« Au-delà, il s’agirait de rendre les véhicules plus efficaces, offrant ainsi un accès encore moins cher aux clients. Nous le faisons grâce à un mélange d’innovations sur diverses technologies dans le véhicule », a déclaré Ravichandran.
Le mois dernier, Agnikul Cosmos, basé à Chennai, a reçu l’approbation du ministère de l’Espace pour effectuer plusieurs tests et qualifier son moteur semi-cryogénique imprimé en 3D et d’autres systèmes de sa fusée dans divers centres ISRO.
Il s’agit du deuxième pacte que le ministère de l’Espace a signé avec un fabricant de fusées, après le premier avec Skyroot Aerospace basé à Hyderabad le 11 septembre.
Selon Ravichandran, leurs moteurs de fusée sont imprimés à 100 % en 3D, cela aussi en un seul coup.
« Cela nous permet d’assembler directement ce qui sort de l’imprimante 3D dans notre lanceur. Le gros avantage de ceci est la possibilité de fournir et de permettre un accès rapide au lancement et, en même temps, de fabriquer des lanceurs personnalisables », a expliqué Ravichandran.
Il a formé la startup avec Moin SPM au sein de l’IIT-Madras avec un financement de démarrage de Rs 3 crore, dans le but de développer et de lancer sa première fusée en 2021 et de développer par la suite la capacité de fournir un service de lancement de satellites.
Les investisseurs actuels de la startup spacetech sont Mayfield India, PI Ventures, Speciale Invest, Beenext, Artha et d’autres.
En juin, l’Inde a décidé d’autoriser des entreprises privées à établir et à exploiter des sites de lancement de fusées à l’intérieur et à l’extérieur du pays, sous réserve d’une autorisation préalable du gouvernement.
De même, tout lancement de fusée (orbitale ou suborbitale) à partir d’un territoire indien ou d’outre-mer ne peut être effectué qu’avec l’autorisation du Centre national indien de promotion et d’autorisation spatiales (IN-SPACe), un organisme indépendant constitué par le gouvernement indien, en vertu de la Département de l’Espace (DOS).
Le lancement pourrait provenir d’un site de lancement propre ou loué, ainsi que de plates-formes mobiles (terrestres, maritimes ou aériennes) conformément au projet de politique nationale de transport spatial 2020 publié par le ministère de l’Espace.
« Maintenant que nous devons également planifier l’ensemble de l’installation de construction de moteurs en interne, nous sommes convaincus que nous pouvons contrôler la fabrication des moteurs de bout en bout en Inde, permettant ainsi non seulement la « fabrication en Inde » mais aussi la « conception en Inde » « , a déclaré Ravichandran à l’IANS.
Il a dit que quiconque veut créer une startup dans le domaine de la technologie spatiale devrait le faire aujourd’hui.
« En ce moment, c’est le meilleur moment pour créer une startup de technologie spatiale en Inde. Le gouvernement a été très ouvert en termes d’aide fournie pour permettre des missions privées et ce serait maintenant le bon moment pour commencer à faire avancer les choses », a noté Ravichandran.