La Direction générale de l’aviation civile équatorienne (DGAC) a officiellement remis à EQUAIR son certificat de transporteur aérien (AOC), permettant à la compagnie aérienne de lancer des opérations commerciales la semaine prochaine. EQUAIR serait la première startup latino-américaine à voler en 2022.
EQUAIR commencera à voler le 10 janvier 2022. Photo : EQUAIR
La nouvelle AOC d’EQUAIR
Vendredi, les autorités équatoriennes de l’aviation civile, dirigées par William Birkett, ont tenu une réunion officielle avec la direction d’EQUAIR. Lors de l’événement, la DGAC a présenté l’AOC d’EQUAIR à la PDG de la compagnie, Gabriela Sommerfeld. Cette étape représente la dernière étape vers la naissance d’EQUAIR en tant que nouveau transporteur.
La semaine dernière, la compagnie aérienne a opéré un vol de démonstration entre Quito, Guayaquil et Baltra (Îles Galápagos). Ce sont trois des quatre destinations qu’EQUAIR desservira en tant que transporteur. Il y avait des inspecteurs de la DGAC pendant le vol, certifiant le démarrage.
EQUAIR devait commencer à voler le 22 décembre 2021. Néanmoins, une épidémie de COVID-19 parmi ses employés et les membres de la DGAC a contraint la compagnie aérienne à retarder son vol inaugural.
Après ce revers, EQUAIR devrait maintenant commencer à voler le 10 janvier.
Arribó al Aeropuerto Ecológico de Baltra, @aerogalapagos el vuelo de demostración de la Aerolínea @equairECU. Cubrió la ruta #Quito – #Guayaquil – #Balta. En el vuelo estuvieron Inspectores de la #DGAC y tripulación de la aerolínea. pic.twitter.com/aIadAmaiRL
— DGAC Équateur (DAC) (@DGAC_Ecuador) 7 janvier 2022
EQUAIR augmente sa flotte
La nouvelle startup prévoit d’opérer avec une flotte d’avions Boeing 737-700. La compagnie aérienne disposera de deux avions pour desservir le marché intérieur en Équateur lorsqu’elle commencera à voler le 10 janvier.
À la mi-décembre, la compagnie aérienne a dévoilé son premier avion, immatriculé HC-CXB. Il s’agissait d’un Boeing 737-700 Next Generation qui fonctionnait auparavant avec KLM Royal Dutch Airlines entre 2011 et 2021 et qui avait été commandé à l’origine par Park Aerospace Holdings, selon ch-aviation. EQUAIR a nommé l’avion Condor, en l’honneur de l’oiseau américain en voie de disparition.
Plus tôt cette semaine, EQUAIR a reçu son deuxième avion, un autre B737-700 immatriculé HC-CXC, justement appelé Albatros. L’albatros des Galapagos, également connu sous le nom d’albatros des Galápagos, est une espèce endémique des côtes équatoriennes et péruviennes.
HC-CXC appartient à Nomura Babcock & Brown et est géré par le bailleur BBAM. Il a effectué son premier vol le 11 mars 2011 et a été livré à KLM le 30 mars 2011. Le transporteur européen a exploité l’avion jusqu’en 2021.
Les deux avions ont la capacité de transporter 142 passagers dans des sièges économiques.
EQUAIR commencera ses opérations avec une flotte de deux Boeing B737-700. Photo : ÉQUIER
Que peut-on attendre d’EQUAIR ?
La startup équatorienne vise à concurrencer LATAM, Avianca et Aeroregional, qui ont tous des vols intérieurs en Équateur. EQUAIR proposera des tarifs plus bas et cinq tarifs différents : promo, économique, flexi, superflexi et premium, selon son site Internet.
Pour commencer, la compagnie aérienne assurera des vols entre Quito, Guayaquil, Baltra et San Cristobal. Les deux dernières destinations sont toutes deux situées dans les îles Galápagos. EQUAIR pourrait ajouter d’autres destinations nationales dans un proche avenir, desservant des villes comme Manta, Cuenca et El Coca.
Avianca et LATAM proposent actuellement 2 231 vols intérieurs en Équateur, avec 328 980 sièges disponibles, par Cirium. La route Guayaquil-Quito est la principale de l’Équateur, avec 817 vols tout au long du mois. Pendant ce temps, Guayaquil-Baltra compte 138 vols réguliers ce mois-ci et San Cristobal-Guayaquil n’en compte que 76.
Par rapport aux niveaux de janvier 2020 (avant la pandémie de COVID-19), les compagnies aériennes nationales en Équateur exploitent 26,4% de vols en moins et 12,7% de sièges en moins. Le pays a perdu un transporteur pendant la pandémie, TAME. EQUAIR cherche à prendre sa place.
Seriez-vous intéressé par un vol avec EQUAIR entre Quito, Guayaquil et les îles Galápagos ? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous.