Impact de l’épidémie de coronavirus sur les écosystèmes des startups en Inde et en Chine

Il y a quelques semaines, Wuhan en Chine ont signalé une poussée dans des cas impliquant une mystérieuse maladie semblable à une pneumonie. Depuis lors, coronavirus, maintenant nommé COVID-19 et se serait propagé des chauves-souris à une autre espèce avant d’être transmis aux humains sur l’un des marchés d’animaux vivants de Wuhan, a infecté des milliers de personnes à travers le monde.

le l’épidémie a également infecté et secoué l’économie mondiale, perturbant presque tous les grands secteurs et industries.

Le géant chinois de la technologie Alibaba décrit l’épidémie de coronavirus comme Événement «cygne noir» qui pourrait avoir un «impact économique important». Le chef de la direction, Daniel Zhang, a déclaré que l’épidémie présenterait des défis considérables à court terme pour Alibaba.

Les actions américaines cotées en bourse d’Alibaba ont chuté de 2,4% depuis jeudi dernier. Dans un rapport Aljalzeera, a déclaré le géant chinois le virus avait changé les habitudes d’achat, avec la livraison de nourriture en hausse et les vêtements, l’électronique et les articles de luxe à la traîne.

Le manque de voyages frappe la collecte de fonds

Les gens restent à l’intérieur et les magasins sont vides, beaucoup fermés. La contagion a freiné les voyages, les loisirs et les affaires, l’arrêt de la circulation des personnes et des biens.

Les voyages d’affaires ont cessé, ce qui signifie que les activités de collecte de fonds pour les startups indiennes pourraient s’effondrer.

«Les fondateurs se rendent principalement à Singapour et en Chine pour obtenir des fonds. Mais depuis fin janvier, tous les projets de voyage ont été reportés indéfiniment. Les conversations sur le financement sont au point mort et reportées », explique un fondateur, qui cherche à lever des fonds pour la série C.

Les investisseurs chinois sont actifs en Inde depuis 2016. L’investissement chinois en capital-risque (VC) dans l’écosystème indien des startups a augmenté cinq fois à 5,6 milliards de dollars en 2018, contre 668 millions de dollars en 2016.

Brij Bhasin, associé commandité, Rebright Partners, déclare: «Il ne fait aucun doute que le financement sera impacté pour les startups en pourparlers avec les investisseurs chinois. Il n’y a pas de mouvement au sol; les travaux bancaires seront bloqués. Mais il est actuellement premiers jours. « 

Il ajoute qu’il y aura un impact majeur si le problème persiste plus d’un mois.

« Certains les entreprises sont actuellement en attente, car les déplacements sont limités depuis deux à trois semaines. Il y a suffisamment de profondeur sur le marché en termes d’investisseurs japonais, coréens, américains et nationaux. Mais, c’est le moment d’être prudent», Explique Brij.

Surtout que le le virus a même frappé le financement à travers l’Asie.

La fin de 2019 a entraîné un ralentissement des investissements chinois, qui a commencé avec les tensions commerciales américano-chinoises. CB Insights a déclaré que les investissements en Asie avaient chuté de 42% en 2019. Après le coronavirus, il pourrait y avoir une baisse de 10 à 20% cette année, selon un investisseur en phase de démarrage.

«Diverses sociétés d’investissement ont déclaré aux startups que l’activité de financement diminuera, au moins pendant deux trimestres, alors que les entreprises attendent et regardent maintenant », explique un analyste d’une grande société de conseil.

Les analystes pensent qu’il pourrait y avoir un changement dans les schémas d’investissement. L’accent peut passer des services, des voyages, de la logistique et de la vente au détail à la nourriture, aux divertissements à domicile et aux produits essentiels.

Ralentissement chinois imminent

Un rapport d’Oxford Economics a indiqué qu’il y aurait un énorme baisse de quatre pour cent de l’économie chinoise au premier trimestre de l’année, par rapport à l’année dernière.

Des détaillants internationaux comme la marque de meubles suédoise Ikea et la chaîne de cafés américaine Starbucks ont fermé leurs portes dans le pays. Les magasins et les lieux de divertissement ont été fermés en raison de mesures de quarantaine.

Compagnies maritimes ont signalé une forte baisse des volumes de conteneurs. Autant que 24 compagnies aériennes ont annulé des vols et les routes vers et depuis la Chine.

En Chine même, le mouvement a pris un coup. «Il y a des mouvements de taxis, mais il n’y a pratiquement pas de personnes qui les prennent ou qui sortent. Les gens sont confinés chez eux depuis plusieurs semaines maintenant« , A déclaré un technicien basé en Chine, recherche d’anonymat.

Vendredi, il a été rapporté que chauffeurs de taxi et chauffeurs privés serait désormais en mesure d’exploiter un Forfait de 77 millions de dollars pour les repousser sur la baisse d’activité causée par le coronavirus. Les 77 millions de dollars ont été cofinancés par le gouvernement (45 millions de dollars) et les compagnies de taxi. Plus de 40 000 conducteurs ont droit à plus de 20 $ de secours par jour au cours des trois prochains mois.

Les chauffeurs de taxi ont signalé une baisse de 25% de leurs activités au cours de la dernière semaine, alors que les chauffeurs privés ont connu une baisse de plus de 30%.

Un chauffeur de taxi opérant depuis Hong Kong a déclaré que Hong Kong avait été le plus durement touché, le nombre de coureurs ayant fortement baissé.

Cela est également dû au fait que la plupart des employés travaillent désormais à domicile. « De plus, la plupart des gens ne font pas de courses ou ne mangent pas au restaurant », a ajouté le chauffeur.

Le nombre de conducteurs a également diminué, 15% des conducteurs suspendant leur travail.

Le changement dans les habitudes d’achat en ligne

Le changement d’orientation des investisseurs peut également être conforme à la changement visible dans les comportements des consommateurs.

Le directeur financier d’Alibaba, Maggie Wu dit à Aljazeera que l’épidémie avait impact négatif sur l’économie globale, en particulier le secteurs des services et de la vente au détail. Elle a ajouté que la production avait été gravement affectée.

Livraison de nourriture et d’épicerie a été cohérente, mais il y a eu préoccupations logistiques. «Le délai de livraison de nourriture et d’épicerie est passé d’une heure à plus de 24 à 48 heures. En outre, le nombre d’articles disponibles est limité ou est en rupture de stock en quelques minutes », a déclaré un technicien basé en Chine.

Des entreprises comme Alibaba ont commencé à se déployer programmes spéciaux pour soutenir les commerçants. Cela comprend l’octroi de subventions au personnel de livraison et la réduction des frais qu’il facture.

Les rapports de Bloomberg ont déclaré Les ventes d’Alibaba pourraient chuter avec ses principaux marchés de détail en Chine et ses activités de services locaux au cours du prochain trimestre, même si l’épidémie s’estompe.

Les utilisateurs ont du mal à retourner des articles. Alors qu’Alipay a prolongé sa période de grâce, le géant a a suspendu sa facilité de crédit Zhima. Cela frappe le économie de la location et du partage.

Alibaba a également déclaré renonciation à certains frais de service pour les commerçants sur sa plateforme Tmall. Cela réduira également le chiffre d’affaires de l’entreprise et réduira les revenus de l’entreprise.

L’impact sur la fabrication, les ventes et la logistique ne manquera pas de faire une brèche globale dans l’économie chinoise.

Impact sur le commerce électronique en Inde

Alors que les entreprises en Inde voient un fort impact, un effet de retombée est observé dans différents secteurs indiens comme la pharma, l’électronique, les biens de consommation durables et les jouets.

Selon un rapport, la Chine fabrique plus de 90% des 300 millions d’ordinateurs dans le monde, 80% des 110 millions de climatiseurs et 70% des deux milliards de smartphones vendus en un an.

Maintenant, la plupart des usines font face à des fermetures.

Un grand nombre de ces produits en marque blanche sont vendus en ligne en Inde – téléviseurs, appareils électroniques, smartphones, climatiseurs – et seraient contribuent à la moitié de la valeur brute des marchandises (GMV) de 31 milliards de dollars des ventes du commerce électronique indien.

Alors que les experts de l’industrie hésitent à quantifier l’impact des ventes au cours de ce trimestre, beaucoup pensent que la contagion est susceptible d’entraîner une baisse massive.

« La plupart des industries manufacturières indiennes, qu’il s’agisse de smartphones, de véhicules électriques ou d’autres objets, est fortement dépendante de la Chine. Les produits sont fabriqués ici, mais les matières premières proviennent de Chine. Nous avons un réseau de distributeurs et un fabricant en Chine; les choses ont été affectées par le manque de mouvement», Déclare un fondateur de startup.

Il est tôt pour tenter de quantifier les conséquences économiques de l’épidémie.

Les experts disent beaucoup dépend de la capacité – et rapidement – de la Chine à contenir le virus.

(Sous la direction de Teja Lele Desai)

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