EXCLUSIF: Le président du groupe Hero, Pawan Munjal, investit dans la startup GoMechanic de maintenance automobile

  • L’investissement de Pawan Munjal fait partie de la série B lancée par GoMechanic.
  • La startup avait déjà levé 15 millions de dollars auprès de Chiratae Ventures, Sequoia Capital et Orios Venture Partners l’année dernière.
  • GoMechanic dispose de 280 réseaux multimarques de centres de services automobiles et d’ateliers dotés de la technologie dans douze villes de l’Inde.

Le président de Hero Group, Pawan Munjal, a investi un montant non divulgué dans la startup GoMechanic de maintenance automobile. L’investissement de Munjal fait partie de la série B levée par GoMechanic où ils ont déjà levé 15 millions de dollars auprès de Chiratae Ventures, Sequoia Capital et Orios Venture Partners.

L’investissement de Munjal est dans sa capacité personnelle, semblable à la façon dont il a investi dans Ola Electric.

« Nous avions été en pourparlers avec l’équipe d’investissement de M. Munjal, et nous n’aurions pas pu demander un meilleur partenaire – un vétéran de l’industrie avec des années d’expérience et une position sur le marché », a déclaré Amit Bhasin, co-fondateur de GoMechanic. Insider.

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GoMechanic dispose de 280 réseaux multimarques de centres de services automobiles et d’ateliers dotés de la technologie dans douze villes de l’Inde. La startup de quatre ans a de grands projets pour l’année malgré le recul de la pandémie de coronavirus.

«Actuellement, nous desservons près de 15 000 voitures par mois. Nous atteindrons ces chiffres d’ici le mois prochain, en ce moment nous sommes à 80% des chiffres pré-conviés. En décembre, nous visons à doubler ces chiffres », a déclaré Bhasin.

Les co-fondateurs de GoMechanic Amit Bhasin et Kushal KarwaGoMechanic

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Pendant le verrouillage, les fondateurs n’ont vu que la nécessité d’un tel service. Ils prévoient désormais de s’étendre à d’autres villes de niveau 2.

«Le nôtre est une technologie-première place qui nous donne également la possibilité d’évoluer beaucoup plus rapidement. La technologie garantit que l’expérience de la marque reste constante pendant que nous dimensionnons les villes de manière très rentable », a déclaré Kushal Karwa, cofondateur de la société.

La startup a également repensé ses opérations en raison de la pandémie de coronavirus. «Nous avons investi massivement dans la technologie pour réduire les interactions humaines. Actuellement, la plupart de nos commandes sont effectuées avec le modèle de ramassage et de dépôt, tandis que toutes les mises à jour sont disponibles sur l’application », a déclaré Bhasin.

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Mais ils sont également conscients de l’avenir – les véhicules électriques. La start-up s’est associée à Revolt Bikes, qui produit des vélos EV, et est l’atelier par défaut après-vente pour eux, qui comprend – la réparation et les services, l’échange de batteries. Ils avaient également recruté Suyash Kumar, qui était le responsable commercial d’eMobility pour Ashok Leyland et dirige maintenant la stratégie et le plan EV de la startup. «Nous avons également établi un partenariat avec des entreprises pour installer des bornes de recharge pour véhicules électriques dans nos ateliers», a déclaré Karwa.

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