Cette startup Hyperloop peut concrétiser la vision d’Elon Musk

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Publié sur EVANNEX le 12 avril 2020 par Charles Morris

Quand Elon Musk a présenté pour la première fois le concept de l’hyperloop, une nouvelle forme de transport basée sur des pods qui roulent sur un coussin d’air à faible friction, il a clairement indiqué que ce serait un projet à entreprendre par d’autres, pas quelque chose à ajouter. à sa liste de tâches personnelle.

Ci-dessus: Rendu du projet Hyperloop qui pourrait bientôt arriver en Europe (Source: Hardt Hyperloop)

Le rôle d’Elon et de ses entreprises a été d’inspirer et de coordonner les progrès. SpaceX sponsorise la compétition annuelle de pods Hyperloop, au cours de laquelle des équipes du monde entier construisent des prototypes de pods Hyperloop afin de démontrer divers aspects techniques de la technologie. Le développement du concept en projets commerciaux appartient à l’industrie privée, et plusieurs startups dans le monde ont des projets en cours, des États-Unis à l’Europe en passant par l’Inde et le Moyen-Orient.

Les dernières nouvelles proviennent d’une start-up technologique néerlandaise, Hardt Hyperloop, qui a été fondée après qu’une équipe de l’Université de Delft a remporté le prix du meilleur design global au Hyperloop Pod Competition 2017. L’entreprise a levé plusieurs millions d’euros de financement et ses plans bénéficient d’un soutien substantiel des gouvernements national et provincial.

Une nouvelle étude, commandée par Hardt Hyperloop et la province de Noord-Holland, a révélé qu’une connexion hyperloop pourrait réduire les temps de trajet d’Amsterdam vers d’autres villes du nord de l’Europe de «heures à minutes». Les voyageurs pourraient arriver à Bruxelles en moins de 30 minutes ou à Paris en 90 minutes – un voyage qui prend actuellement plus de 3 heures.

Un réseau de lignes hyperloop reliant Amsterdam à Paris, Bruxelles, Düsseldorf et Francfort réduirait considérablement la demande de vols court-courriers depuis l’aéroport de Schiphol, ouvrant de l’espace pour davantage de vols intercontinentaux et réduisant le trafic aérien global.

Ci-dessus: Retour sur ce qu’est Hardt Hyperloop (YouTube: Hardt Hyperloop)

Jeroen Olthof, l’adjoint responsable de la mobilité à Noord-Holland, envisage une «région compacte» de cinq villes européennes au sein de laquelle les déplacements seraient rapides et faciles. «Nous savons que les gens sont prêts à voyager de porte en porte jusqu’à une heure pour leur travail. Avec un hyperloop aussi rapide, il devient soudain possible de parcourir des distances de trajet beaucoup plus longues. »

Les modèles économiques de la nouvelle étude suggèrent que les économies de temps de trajet et les opportunités accrues de commerce transfrontalier pourraient augmenter le PIB de la province de Hollande-Septentrionale d’environ 275 milliards d’euros (300 milliards de dollars).

Hardt Hyperloop a déjà construit un tunnel d’essai à basse vitesse de 30 mètres à Delft. Un nouveau centre européen Hyperloop à Groningen proposera une piste d’essai à grande vitesse de 3 kilomètres et sera ouvert aux développeurs d’hyperloop du monde entier. La construction devrait commencer cette année et devrait être terminée en 2022.

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Rédigé par: Charles Morris; Sources: Hardt Hyperloop, The Guardian

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