Le géant indien de la logistique Delhivery lève 277 millions de dollars avant son introduction en bourse

Delhivery, la plus grande start-up indépendante de logistique de commerce électronique en Inde, a levé 277 millions de dollars dans ce qui devrait être le dernier cycle de financement avant que la société ne dépose une introduction en bourse plus tard cette année.

Dans un dépôt réglementaire, la start-up basée à Gurgaon a révélé qu’elle avait levé 277 millions de dollars lors d’une ronde menée par la société d’investissement basée à Boston, Fidelity. Le fonds souverain de Singapour GIC, Chimera d’Abou Dhabi et le britannique Baillie Gifford ont également participé au nouveau cycle, dont la startup n’a pas précisé le nom.

Le nouveau cycle valorisait la start-up âgée de 10 ans à environ 3 milliards de dollars. Delhivery – qui compte également parmi ses investisseurs SoftBank Vision Fund, Tiger Global Management, Times Internet, The Carlyle Group et Steadview Capital – a levé environ 1,23 milliard de dollars. La startup n’a pas fait de commentaire dimanche.

Delhivery a commencé sa vie en tant qu’entreprise de livraison de nourriture, mais s’est depuis déplacée vers une gamme complète de services logistiques dans plus de 2300 villes indiennes et plus de 17 500 codes postaux.

Il fait partie d’une poignée de startups qui tentent de numériser le système de demande et d’approvisionnement du marché de la logistique via une plateforme d’échange de fret.

Recherche et image: Bernstein

Sa plateforme met en relation des expéditeurs, des agents et des camionneurs proposant des solutions de transport routier. La startup affirme que la plate-forme réduit le rôle des courtiers, rend certains de ses atouts tels que le camionnage – le mode de transport le plus populaire pour Delhivery – plus efficace et assure des opérations 24 heures sur 24.

Cette numérisation est cruciale pour remédier aux inefficacités de l’industrie de la logistique indienne qui a longtemps freiné l’économie nationale. Une mauvaise planification et une mauvaise prévision de la demande et de l’offre augmentent les frais de port, le vol, les dommages et les retards, ont écrit les analystes de Bernstein dans un rapport le mois dernier sur le marché de la logistique en Inde.

Delhivery, qui affirme avoir livré plus d’un milliard de commandes, travaille avec «toutes les plus grandes sociétés de commerce électronique et entreprises de premier plan de l’Inde», selon son site Web, où il indique également que la startup a travaillé avec plus de 10 000 clients. Pour la dernière étape de la livraison, ses coursiers se voient attribuer une superficie qui ne dépasse jamais 2 km2, ce qui leur permet d’effectuer plusieurs livraisons par jour pour gagner du temps.

Le TAM (marché adressable total) du marché indien de la logistique représente plus de 200 milliards de dollars, ont déclaré les analystes de Bernstein.

La startup a déclaré à la fin de l’année dernière qu’elle prévoyait d’investir plus de 40 millions de dollars d’ici deux ans pour agrandir et augmenter la taille de sa flotte afin de répondre à la demande croissante de commandes alors que de plus en plus de gens achètent en ligne au milieu de la pandémie.

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