Intel en pourparlers pour acquérir la start-up israélienne Moovit pour 1 milliard de dollars

Rupture

À la suite de son achat de Mobileye en 2017, Intel sera bien placé pour gérer le transport urbain dans le monde entier

Meir Orbach 13: 5903.05.20

Le géant de la technologie Intel a une nouvelle acquisition israélienne en vue et est en pourparlers pour acheter le développeur d’applications de transport en commun Moovit App Global Ltd. pour 1 milliard de dollars. Fondée en 2012 et basée à Ness Ziona, une ville du centre d’Israël, Moovit a
À ce jour, 133 millions de dollars ont été levés auprès d’entreprises telles que BRM Capital, Hanaco, BMW i Ventures, Sequoia Capital Israel et Vintage Investments Capital.

Intel a fait d’importantes acquisitions de sociétés israéliennes dans le passé, notamment Mobileye, qu’elle a acquise pour
15,3 milliards de dollars en mars 2017. L’acquisition de Mobileye est liée à l’accord Moovit permettant la formation d’une grande entité en contrôle de grandes quantités de données, capable de gérer le transport urbain.

Siège social d’Intel en Israël. Photo: Intel Des personnes au courant des pourparlers, qui ont parlé à Calcalist sous couvert d’anonymat, ont déclaré que l’accord d’un milliard de dollars était sur le point d’être signé. Intel et Moovit ont refusé de commenter le rapport.

Moovit développe et propose une application de navigation mobile fournissant des informations en temps réel sur les transports en commun dans 3 100 villes et 102 pays. L’application de Moovit compte plus de 775 millions d’utilisateurs, selon les déclarations de l’entreprise.

Moovit est récemment passé d’un modèle d’utilisation gratuite à la fourniture aux autorités municipales de données collectées par les utilisateurs pour améliorer le système de transport en commun de leur ville.

Alors que l’épidémie de coronavirus (Covid-19) a entraîné une réduction mondiale significative des services de transport public, Moovit a ajusté son modèle pour fournir une plate-forme personnalisable pour aider les opérateurs et les villes du monde entier à se conformer aux réglementations locales et à fournir des services de mobilité à la demande aux services vitaux. employés, déterminant automatiquement l’itinéraire optimal en fonction des besoins des passagers. Chaque opérateur peut ajuster le service pour répondre aux exigences locales, par exemple, le nombre maximum de passagers dans chaque véhicule.

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