Hello Races, une start-up de partage de vélos soutenue par Alibaba, pour les ventes d’électricité – Caixin France

Quoi de neuf : la startup chinoise de partage de vélos Hello Inc. poursuit l’expansion de la fabrication de vélos électriques à la recherche d’un nouveau moteur de croissance.

Hello, qui compte Alibaba Group et sa branche financière Ant Group comme investisseurs, a ouvert 3 563 magasins de vente au détail de vélos électriques à travers le pays depuis l’annonce de la nouvelle initiative commerciale fin 2020, a déclaré jeudi Cheng Liang, un cadre supérieur de Hello.

Les ventes de vélos électriques à deux roues de Hello ont augmenté à un rythme de 1 023 % en glissement annuel au cours de la période, a déclaré Cheng, sans donner de chiffre de vente exact. Cheng a déclaré que Hello avait vendu 35 000 vélos électriques via les principales plateformes de commerce électronique lors de l’événement commercial Double 11 de cette année le mois dernier.

Hello a lancé ses trois premiers modèles de vélos électriques début avril. La société gère une usine de production à Wuxi et prévoit de construire une nouvelle usine à Tianjin, portant la capacité annuelle totale à 4 millions de vélos, selon Cheng.

Pourquoi c’est important : En commençant en tant que fournisseur de services de partage de vélos en 2016, Hello a par la suite étendu ses activités aux services de covoiturage, d’hôtels et de réservation de voyages. Le vélopartage reste sa principale source de revenus, avec près de 90 %.

Mais la société fonctionne à perte et a un besoin urgent de trouver de nouvelles sources de profit, en particulier après avoir abandonné une première vente d’actions aux États-Unis en juillet.

La Chine a adopté en 2018 de nouvelles normes nationales de technologie et de sécurité pour les vélos électriques, une décision qui devrait déclencher une augmentation des ventes en raison de la demande de remplacement.

Les prises rapides sont des versions condensées d’histoires liées à la Chine pour des nouvelles rapides que vous pouvez utiliser.

Contacter le journaliste Han Wei ([email protected]) et le rédacteur en chef Bob Simison ([email protected])

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