Blowhorn, une startup de logistique logistique intra-urbaine basée à Bengaluru, a augmenté financement par emprunt non divulgué de Trifecta Capital. Selon la startup, il utilisera ce fonds pour atteindre Rentabilité du P&L à la fin de l’EF20.
Blowhorn vise à créer une place de marché logistique complète et légère. La startup a déclaré que le financement témoigne de sa concentration continue sur innovation, efficacité du capital et expérience client inégalée.
Mithun Srivatsa, co-fondateur et PDG de Blowhorn
Avant ce financement, Blowhorn avait collecté 8,8 millions de dollars auprès de Chiratae Ventures, de la Fondation Michael et Susan Dell, de Draper Associates et Unitus Ventures, entre autres.
Sur le financement de Blowhorn, Rahul Khanna, associé directeur – Trifecta Capital, « Blowhorn construit une entreprise à croissance rapide dans un espace qui connaît un intérêt encore plus grand à l’époque de COVID19. Étant donné sa concentration sur la logistique intra-urbaine et la profondeur de ses capacités de traitement, la société est en mesure de soutenir un large éventail de clients en ces temps difficiles. »
En outre, Rahul a déclaré: « Après avoir suivi cet espace pendant un certain temps, nous pensons que le leadership technologique de Blowhorn combiné à un modèle efficace en capital lui permettra de devenir un acteur national rentable et hautement défendable dans la logistique à empilement complet. »
Fondé en 2014, Blowhorn opère actuellement dans les grandes villes de l’Inde avec environ 40 000 chauffeurs à bord. La société met en relation les clients avec le transport intracity pour gérer des charges d’un gramme à une tonne. De plus, il fournit des services d’exécution et des services de livraison intégrés à l’API complète.
Mithun Srivatsa, PDG de Blowhorn, a déclaré: «Nous sommes ravis que Trifecta Capital investisse dans Blowhorn. Trifecta Capital est un répartiteur de capital extrêmement sélectif. »
L’espace de démarrage logistique en Inde a vu certains acteurs de premier plan comme Delivery, Rivigo et Blackbuck, entre autres, et ces entreprises tirent parti de la technologie pour apporter cette différenciation sur le marché.
L’avènement de la pandémie de coronavirus a permis à ces startups logistiques de réinventer leur modèle économique, qui est susceptible d’apporter les changements indispensables dans l’ensemble de l’infrastructure de la chaîne d’approvisionnement.
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