Lors d’un webinaire organisé par NASSCOM CoE Vizag, DCIL a parlé des opportunités qu’ont les start-ups technologiques de travailler avec l’un des plus grands blocs d’alimentation.
NASSCOM CoE – IoT & AI Vizag et AP Innovation Society ont organisé un webinaire « Re-imagining DCIL at 4.0 » pour présenter les opportunités présentes pour les startups technologiques de la première société de dragage indienne Dredging Corporation of India Limited (DCIL), et comment une startup peut profiter de il. Des startups technologiques de tous horizons ont participé et ont découvert les opportunités présentes. DCIL a répertorié les opportunités pour les startups qui peuvent aider l’entreprise à mieux desservir les ports. Sanjeev Malhotra, PDG du centre d’excellence NASSCOM, a déclaré: «Nous avons un écosystème de startup très dynamique développant des solutions de classe mondiale. Chez Nasscom CoE, initiative MeitY avec AP Innovation Society, nous sommes impatients de travailler avec Dredging corp pour adopter ces solutions sur leur mission de atma nirbhar bharat. «
Rajesh Tripathi, MD, Dredging Corporation of India Limited, a déclaré: «Même un petit problème entraîne l’arrêt de plusieurs jours de dépenses; nous espérons que certaines des startups viendront à la rescousse. Nous accueillerons les entreprises pour s’associer et se développer avec nous, nous les accompagnerons. Je propose que les entreprises d’intérêt puissent s’inscrire auprès de nous via un processus de sélection de manière transparente. Nous dépenserons en R&D, la qualité doit être maintenue et les tarifs doivent être appropriés. Nous nous assurerons qu’ils recevront une facturation appropriée à temps, afin que les petites startups puissent venir. »
«La plupart des pièces de rechange sont disponibles en Inde, mais nous devons trouver de meilleurs moyens. De même, nous sommes dans l’hydraulique et l’achetons à l’étranger, et nous souhaitons pouvoir l’obtenir en Inde », a-t-il ajouté.
Sur une question sur la façon dont les startups peuvent obtenir les contrats, la société a informé que la partie appel d’offres sera considérée comme DCIL fonctionne conformément à la réglementation gouvernementale. DCIL a déclaré qu’il explorait le rôle dans les appels d’offres qui peut être fait de manière à ce que les petits acteurs et les startups puissent participer.
Parlant des opportunités pour les startups chez DCIL, le capitaine S Diwakar, GM Operation, DCIL, a déclaré: «La société attend avec impatience que les startups aident DCIL dans: Pour installer des équipements logiciels qui peuvent fonctionner hors ligne par le personnel du navire à bord, pour l’indentation des pièces de rechange , les stocks et les rapports quotidiens d’utilisation et de dragage du navire, etc. Pour capturer les données de consommation de carburant / lubrifiant / pièces de rechange / magasins des navires, et générer des rapports bimensuels, et également alerter les personnes concernées lorsque la consommation augmente au-dessus de la référence; Pour générer automatiquement l’état de retrait des pièces de rechange / magasins et envoyer un e-mail aux navires respectifs et à toutes les personnes concernées. »
La société souhaite également que les startups proposent une solution en développant un logiciel qui détecte les différences de stock physique et de stock d’inventaire et rappelle aux personnes concernées en conséquence. «Développer un logiciel pour l’analyse des coûts par article d’inventaire et son état d’approvisionnement auprès de divers fournisseurs. Développer un logiciel de surveillance des équipements liés à la production et de leurs paramètres techniques tels que la vitesse, la densité, la pression, etc. Développer un logiciel permettant de suivre les réparations en cale sèche de la préparation du colis à l’achèvement », a informé le capitaine Diwakar.
L’entreprise a également parlé des exigences en matière de finances et de comptabilité, de ressources humaines et d’informatique. Le capitaine Diwakar a informé que DCIL accueillera les startups pour le développement d’un logiciel de système de surveillance intégré en temps réel ou d’une application vers un suivi efficace comme la production, l’efficacité, la consommation de carburant et d’eau douce. «Nous aimerions également que les startups travaillent sur le développement du système de gestion de projet (orienté dragage) en liant la production au jour le jour et l’heure prévue d’achèvement et son analyse», a déclaré le capitaine Diwakar.