Cette startup basée à Gurugram emprunte la voie technologique pour faciliter les voyages en bus interurbains

Une startup basée à Gurugram vise à faciliter les voyages en bus interurbains en gérant tout, de la réservation d’un billet à la garantie d’une bonne expérience de service et de normes de sécurité, le tout sur une seule plate-forme.

Fonctionnant sur un modèle de marketplace en ligne, Zingbus englobe tous les aspects du voyage en bus, dit Co-fondateur et PDG Prashant Kumar. Cela comprend la recherche du bon bus, la réservation d’un billet, la fourniture des heures d’embarquement et de départ, la prise en charge de l’expérience client pendant le voyage et le respect des normes de sécurité.

La flotte de bus interurbains «à pile complète» de Zingbus offre une «expérience standardisée à un prix abordable», déclare Prashant. Pour les exploitants de bus, la startup regroupe leurs flottes sur une seule plateforme et optimise l’inventaire, les horaires et les prix.

En effet, la startup tente de pousser la demande en ligne, qui, selon Prashant, représente actuellement moins de 20% de toutes les réservations de bus.

(L-R): Mratunjay, Prashant Kumar et Ravi Kumar Verma

Le potentiel de demande en ligne est immense étant donné que le marché des voyages en bus interurbains en Inde vaut la peine 15 milliards de dollars, selon les estimations de l’industrie. La poursuite du développement des infrastructures routières devrait stimuler la croissance des services de mobilité interurbaine.

«Nous pensons que le droit à des voyages abordables et dignes est fondamental pour l’existence et le développement humains», déclare Prashant. «Nous aspirons à offrir à tous un accès à des voyages sûrs, fiables et abordables.»

La startup était fondée en mai 2019 par des diplômés en technologie Prashant, Ravi Kumar Verma, et Mratunjay, qui n’utilise qu’un seul nom.

Rouler sur la technologie et les données

L’agrégateur de bus interurbains affirme avoir investi dans des plates-formes de données qui génèrent des informations sur les clients et aident à concevoir le réseau d’itinéraires de manière dynamique et intelligente.

«Le modèle Zingbus offre un plus grand nombre de connexions avec un plus petit nombre de flottes, des conceptions de voyage complètes et des modèles en étoile», explique Prashant. «Au fur et à mesure que ce réseau se développe, le client bénéficie de plus d’options et de flexibilité, ce qui stimule les ventes directes et crée un différenciateur puissant pour un opérateur à la recherche d’un réseau et de connexions plus étendus.»

L’approche a donné des résultats, le nombre quotidien de voyageurs de Zingbus augmentant 5-10 pour cent semaine après semaine depuis la pandémie, dit le co-fondateur.

La plateforme dispose également d’outils pour les audits, l’embarquement et la gestion de la demande.

«La technologie Zingbus permet une bien meilleure expérience en ligne par rapport aux opérateurs de bus traditionnels», dit-il. «En outre, il atteint les clients finaux de manière numérique de manière plus efficace.»

À l’heure actuelle, la startup enregistre plus de 2000 voyages par jour, reliant plus de 100 villes à travers Delhi-NCR, Himachal Pradesh, Uttar Pradesh, Madhya Pradesh, Uttarakhand, Rajasthan, Gujarat, Maharashtra, Jammu, Haryana et Punjab. Il vise à atteindre un million de voyages au cours de la prochaine année.

«Depuis notre création, nous avons rempli plus de 250000 trajets», Déclare Prashant« Nous avons récemment parcouru 100 millions de passagers-kilomètres. »

La flotte de luxe climatisée se compose de bus Volvo, Scania et BharatBenz équipés de sièges inclinables, de lampes de lecture et de câbles de charge à bord. Les clients peuvent suivre leurs voyages et leur itinéraire à l’aide de l’application Zingbus, explique Prashant.

Actuellement, 80 bus et 9 opérateurs sont inscrits auprès de l’agrégateur. 20 autres bus avec cinq nouveaux opérateurs devraient être lancés dans les prochaines semaines, dit-il.

Des aperçus tirés de l’expérience

Pour façonner la technologie et les services de Zingbus, les fondateurs et l’équipe principale ont puisé dans leurs connaissances et leur expérience de travail avec des entreprises des secteurs du voyage, du commerce électronique, de la logistique, de l’hôtellerie et d’autres secteurs.

Prashant et Mratunjay dirigeaient des bus interurbains à ZipGo. Prashant avait également travaillé avec Flipkart dans la phase initiale de sa carrière. Mratunjay a eu un passage plus tôt avec OYO LIFE. Technologie dirigée par Ravi dans une entreprise de taxis interurbains Taxis AHA.

Les natifs de Patna, Prashant et Ravi, étaient camarades de classe. Mratunjay et Prashant étaient des camarades de groupe à l’IIT Kharagpur, tandis que Ravi est diplômé en informatique de l’Université IT GGU. Amis depuis plus d’une décennie maintenant, les trois d’entre eux ont fondé un fournisseur d’espace de co-living TipiHomes en 2015, qu’ils ont vendue à OYO en 2016.

Zingbus compte 50 employés, dont 14 font partie de l’équipe technologique.

Modèle d’entreprise et financement

Les voyageurs peuvent réserver un billet de bus sur l’application Zingbus ou sur son site Web. Les nouveaux utilisateurs reçoivent une récompense de 200 Zingcash lors de leur inscription. Les passagers peuvent également réserver un Zingbus via redBus, Paytm, ou plus de 1 000 partenaires commerciaux hors ligne.

La startup a un accord de partage des revenus basé sur les niveaux avec les propriétaires de flottes de bus, qui exploitent les véhicules sous la marque Zingbus.

Zingbus est en concurrence avec Yolobus, Intrcity et la filiale de Shuttl Expresso, entre autres.

Cependant, Prashant dit que Zingbus n’a pas «de concurrence absolue» car son offre et son expérience globale sont «assez uniques».

Le mois dernier, la startup a levé un montant non divulgué lors d’un tour de pré-série A dirigé par Venture Catalysts, Titan Capital et Better Capital, avec la participation du fondateur d’Oyo Ritesh Agarwal, du fondateur du groupe People Anupam Mittal, du 9Unicorns Accelerator Fund, fonds axé sur la mobilité. Fondateurs d’AdvantEdge, Smile Internet, MG Group et plusieurs autres investisseurs providentiels.

L’agrégateur a également obtenu un montant non divulgué dans le cadre de Combinateur YLe lot de startups de l’hiver 2021 en mars de cette année.

Séjour méridional

Sur plus de 100 destinations que Zingbus relie avec ses services de bus, 80 se trouvent dans le nord de l’Inde. Il a récemment commencé à sillonner les villes et villages de l’ouest du pays, à savoir le Maharashtra, le Gujarat, le Madhya Pradesh et le Karnataka.

La startup prévoit de pénétrer progressivement dans la région sud dans les trois prochains mois. Le sud est le plus grand marché pour les bus interurbains du pays, Chennai, Bengaluru et Hyderabad étant les hubs les plus importants.

Prashant dit que dans les trois prochaines années, Zingbus prévoit de courir 2500 bus reliant quotidiennement les principaux couloirs du pays.

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