Une start-up logistique pakistanaise lève 13 millions de dollars

KARACHI: La startup logistique basée sur la technologie Truck It In a levé 13 millions de dollars en plus d’un financement de pré-amorçage de 4,5 millions de dollars, portant le financement total à 17,5 millions de dollars, que la société vise principalement à utiliser pour l’expansion, ont déclaré des responsables.

Cela porte le financement total à 17,5 millions de dollars pour l’entreprise.

« Ce tour de table arrive à un moment opportun, car les fonds seront déployés pour développer notre activité, en stimulant l’embauche dans toutes les fonctions, en se concentrant sur les ingénieurs pour aider à doubler le développement de produits et à augmenter notre pénétration numérique sur le marché », a déclaré le PDG Muhammad Sarmad. dit Farooq.

« Nous sommes engagés dans une aventure passionnante en créant de la valeur et en résolvant des défis profondément enracinés. Au cours de la dernière année, nos revenus ont été multipliés par 37. L’impact généré permet aux camionneurs de mener une vie économique meilleure tout en servant le pays.

Le tour de table de 13 millions de dollars a été mené conjointement par les sociétés de capital-risque Global Founders Capital et Fatima Gobi Ventures. La startup a déclaré que le tour de table était le plus important du genre dans la région MOANAP (Moyen-Orient, Afrique du Nord et Pakistan), éclipsant les sommets précédents observés en 2021, qui était déjà une année record pour les startups pakistanaises.

Le cycle a également vu la participation de Wamda, Picus Capital, Millville, Graph Ventures, Zayn Capital, i2i Ventures, ADB Ventures, Cianna Capital, Reflect Ventures et K3 Ventures.

Le Pakistan est l’un des plus grands marchés de fret routier au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, représentant une opportunité annuelle de 25 milliards de dollars. La startup a déclaré qu’elle visait à être le lien du fret routier dans le pays en simplifiant les affaires pour les trois millions de PME et de camionneurs du Pakistan (80% du marché de l’approvisionnement), qui opèrent dans une industrie de plus en plus complexe et profondément fragmentée.

Le directeur national principal de l’approvisionnement et de l’acquisition, Muneeb Shakil, également membre fondateur de la startup, a déclaré qu’ils desservaient le marché de la logistique en amenant des expéditeurs et des camionneurs sur sa plateforme interentreprises.

« Les expéditeurs, qui sont des entreprises, peuvent réserver différents types de camions et de conteneurs, qui conviennent à leur produit, tels que les engrais, les produits finis, etc. Pendant ce temps, les entreprises peuvent enregistrer leurs camions et conteneurs avec l’application en ligne. »

Il a déclaré que la startup basée à Karachi avait également des bureaux à Lahore, Faisalabad et Islamabad et avait des clients tels qu’Engro et Fatima Fertilizers pour n’en nommer que quelques-uns. L’entreprise a déjà embarqué 600 chargeurs et 9 000 camionneurs.

Ali Mukhtar, associé général Fatima Gobi Ventures, a déclaré que la pandémie a accéléré l’adoption du numérique parmi les grands acteurs, creusant les écarts entre les nantis et les démunis dans le monde de la logistique.

« Nous pensons que Truck It In est essentiel pour combler cet écart en permettant aux PME camionneurs de rationaliser leurs opérations et de rivaliser sur un pied d’égalité tout en maintenant des coûts compétitifs et en servant de bouée de sauvetage vitale pour l’économie florissante du Pakistan. Avec Sarmad et son équipe au volant, les PME pakistanaises sont en pole position pour un avenir numérique fort et durable », a déclaré Mukhtar.

Alejandro Montealegre de Millville Opportunities Master Fund a déclaré : « Nous sommes ravis de soutenir l’équipe de haut calibre de Truck It In qui apporte une valeur considérable à un secteur essentiel de l’économie pakistanaise.

Kalsoom Lakhani, cofondateur et généraliste chez i2i Ventures, a déclaré : « L’industrie pakistanaise du camionnage présente une énorme opportunité d’innovation et de perturbation, et nous avons une profonde conviction dans l’équipe Truck it In, qui s’attaque à cette question de front. Nous sommes impressionnés par leur exécution et honorés de les soutenir dans leur parcours en tant qu’investisseurs.

Khurram Schehzad, fondateur d’Alpha Beta Core, a déclaré que le Pakistan a une population nombreuse et présente d’énormes lacunes en matière de services dans presque toutes les industries.

« C’est formidable de voir des financements venir pour les startups pakistanaises », a déclaré Schehzad. « Le Pakistan a un grand potentiel pour attirer des financements pour les startups. Il existe d’énormes lacunes qui ont été comblées dans d’autres parties du monde par des startups ayant des idées pour les résoudre.

Il y a un besoin pour des startups telles que Truck It In de rendre les affaires et l’économie plus efficaces grâce à la numérisation. Il a admis que ce n’était pas une idée complètement nouvelle, mais que le Pakistan avait besoin de telles startups.

« Nous ne devrions pas célébrer plus de 350 et 400 millions de dollars d’investissements (annuels) », a déclaré l’analyste chevronné de l’industrie technologique. « Le Pakistan a le potentiel d’attirer 4 à 5 milliards de dollars par an. »

Les startups au Pakistan peuvent attirer un financement de 100 millions de dollars et plus. Les startups indiennes attiraient plusieurs financements de 100 millions de dollars parce que l’environnement des affaires y était viable, ce que le Pakistan doit apprendre.

Des réglementations plus efficaces étaient nécessaires pour accélérer l’entrée et la sortie des investissements afin d’attirer davantage d’investisseurs.

Il a déclaré que les organismes de réglementation tels que la Banque d’État et la Securities and Exchange Commission du Pakistan s’efforçaient d’aller dans la bonne direction, mais qu’il était nécessaire de travailler davantage à ce sujet.

Il a déclaré que pour réaliser le véritable potentiel de la culture de démarrage basée sur la technologie au Pakistan, la fourniture d’incitations fiscales et d’un Internet bon marché devrait également être assurée.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *