Spiffy s’apprête à développer son activité d’entretien de voitures à la demande après avoir levé 22 millions de dollars – The News & Observer

Get Spiffy, une startup de Durham, étend son service de vidange d’huile mobile après un test réussi dans le Triangle. Il propose des lave-autos et maintenant des vidanges d’huile au domicile et au bureau des clients.

Avec la permission de devenir Spiffy

DURHAM

Spiffy, la startup d’entretien de voitures à la demande, a levé 22 millions de dollars lors d’un tour de table de série B auprès d’investisseurs, a annoncé mardi la société.

Le financement a été dirigé par Tribeca Venture Partners, une société de capital-risque basée à New York, et comprenait plusieurs partenaires de l’industrie, tels que les branches d’investissement du fabricant de pneus Goodyear et de la compagnie pétrolière Shell. Les investisseurs locaux Bull City Venture Partners ont également investi dans la société.

Fondée en 2014 par l’ancien PDG de ChannelAdvisor, Scot Wingo, Spiffy s’est initialement concentrée sur la fourniture de lave-autos mobiles aux clients du Triangle, principalement dans les nombreux parcs de bureaux de la région.

Mais la société basée à Durham s’est depuis étendue à des dizaines de marchés et a ajouté des services tels que les changements d’huile et de pneus et certains travaux d’entretien. Auparavant, la société n’avait effectué que des changements et des rotations de pneus dans la région de Raleigh, mais elle étendra ce service à tous ses marchés après la dernière injection de capital.

Les principaux clients de Spiffy sont des sociétés de location et des flottes d’entreprise, qui représentent environ 80% de l’activité de l’entreprise, a déclaré Wingo.

Dans une interview, Wingo a déclaré que le nouvel argent serait utilisé pour étendre Spiffy à davantage de marchés et embaucher des travailleurs. Wingo a déclaré que la société compte actuellement environ 400 techniciens mobiles et espère en ajouter 200 supplémentaires l’année prochaine.

La société a déclaré qu’elle effectuait environ 2 000 services quotidiens dans 36 marchés, tels que Charlotte, Dallas et Los Angeles. Spiffy a refusé de révéler son évaluation ou ses chiffres de revenus.

Une grande partie de son expansion récente a été alimentée par l’acquisition de plusieurs concurrents. En 2019, Spiffy a acquis Your Location Lubrication, basée en Floride, dans le cadre d’un accord qui a plus que doublé sa taille. Et plus tôt cette année, Spiffy a acheté une société appelée Pit Crew, ce qui lui a permis de s’implanter sur trois marchés du Tennessee.

Wingo a déclaré que Spiffy signait également plusieurs accords de franchise comme un autre moyen de se développer aux États-Unis. Charleston, S.C. ; et Wilmington, dit Wingo.

Scot Wingo de Raleigh est PDG et fondateur de Get Spiffy, Inc. Photo de contribution

Rebondir après la pandémie

L’expansion intervient après que les affaires de Spiffy se soient initialement contractées pendant la pandémie. Avec des bureaux vidés et peu de voitures de location utilisées, la demande pour ses services a chuté. La société a levé des fonds via un billet convertible l’année dernière pour l’aider à surmonter une partie de la baisse.

Mais les affaires ont rebondi.

« La croissance a recommencé à s’accélérer et elle a dépassé ce que nous étions avant la pandémie », a-t-il déclaré.

En fait, la pandémie dirige maintenant certaines tendances positives, a déclaré Wingo.

Les partenaires de location et de flotte d’entreprise gardent les voitures plus longtemps en raison des pénuries dans la fabrication de véhicules. Cela conduit à plus d’entretien sur leur stock actuel de voitures, a déclaré Wingo.

En outre, de nombreuses entreprises tentent également de réduire les coûts et de sous-traiter les travaux à Spiffy plutôt que d’employer leurs propres équipes de maintenance, a ajouté Wingo.

« C’est un peu une tempête parfaite d’événements qui créent une augmentation de la demande », a-t-il déclaré.

Cette histoire a été produite avec le soutien financier d’une coalition de partenaires dirigée par Innovate Raleigh dans le cadre d’un programme de bourses de journalisme indépendant. Le N&O conserve le plein contrôle éditorial de l’œuvre. Apprendre encore plus; allez sur bit.ly/newsinnovate

Cette histoire a été initialement publiée le 26 octobre 2021 à 7h00.

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Zachery Eanes est le journaliste d’Innovate Raleigh pour The News & Observer et The Herald-Sun. Il couvre la technologie, les startups et les grandes entreprises, la biotechnologie et les questions d’éducation liées à ces domaines.

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