Le démarrage de la batterie FreeWire lève 25 millions de dollars de financement

Le financement a été mené par un investisseur existant de FreeWire, BP, et permettra à la société de commercialiser son prochain Boost EV Charger, ainsi que d’étendre ses opérations aux États-Unis et en Europe.

24 avril 2020 Tim Sylvia

FreeWire Technologies, une start-up de batteries qui fabrique des chargeurs et des générateurs personnels pour véhicules électriques, a levé 25 millions de dollars lors de sa plus récente série de financement par emprunt. La ronde a été dirigée par BP, qui est un investisseur dans FreeWire depuis un engagement initial de 5 millions de dollars début 2018, et a été rejoint par de nouveaux investisseurs ABB Technology Ventures, Silicon Valley Bank et Energy Innovation Capital, entre autres.

Cette décision fournit un capital important à la startup, qui était évalué à 46,1 millions de dollars en septembre, selon les données de PitchBook. L’espoir est que les fonds pourront être utilisés pour aider à commercialiser le Boost Charger de la société, ainsi que pour rendre leurs systèmes plus largement disponibles sur le marché aux États-Unis, avant de se développer en Europe.

Depuis 2014, FreeWire s’est fait un nom dans le secteur des chargeurs électriques et de la génération portable. La société fait partie de l’incubateur LA Cleantech et de l’Energy Excelerator, où elle a reçu une subvention de 500 000 $ du Bureau de la recherche navale de la Marine pour un projet à Hawaï. Depuis lors, FreeWire a développé trois produits: le Boost Charger, le Mobi EV Charger et le Mobi Gen.

Mobi Gen de FreeWire Technology

Le Boost Charger devrait être la marque de fabrique de FreeWire, offrant une charge rapide à partir d’une batterie intégrée de 160 kWh avec une puissance de 120 kWh. Les 40 kWh de capacité restants sont utilisés pour réduire les contraintes sur le réseau électrique local. Cela permet au Boost d’agir comme s’il s’agissait d’un chargeur de niveau 2 et de le déployer à des emplacements sans avoir à se soucier des mises à niveau potentielles du réseau nécessaires pour installer le système. Pour cette raison, FreeWire affirme que le Boost est capable de réduire les coûts d’installation jusqu’à 40%, par rapport à d’autres chargeurs rapides. Le Boost devrait arriver sur le marché au deuxième trimestre de cette année.

Là où le Boost offre des économies de vitesse et d’installation, le nom du jeu pour le Mobi EV Charger et Mobi Gen est la mobilité. Le Mobi EV Charger est un système de charge EV portable à double prise qui utilise un système d’entraînement commandé par un joystick pour le positionnement. Le Mobi Gen, générateur mobile de 80 kWh de FreeWire, est également exploité via un variateur intégré et une commande par joystick. Le produit est conçu pour les chantiers de construction, les événements et les situations d’intervention d’urgence.

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