La startup de covoiturage fondée par Israël Via a annoncé mardi avoir levé 130 millions de dollars pour une valorisation de 3,3 milliards de dollars.
Le cycle a été dirigé par Janus Henderson avec la participation de fonds et de comptes gérés par BlackRock, ION Crossover Partners, Koch Disruptive Technologies et l’investisseur existant Exor.
Fondée en 2012 par Daniel Ramot et Oren Shoval, Via a cherché à redéfinir le transport urbain avec une plateforme numérique avancée de covoiturage. Les algorithmes de Via correspondent – en temps réel – à plusieurs passagers voyageant dans la même direction avec un seul gros SUV ou fourgonnette. Le véhicule récupère les passagers à un point de collecte préétabli – un arrêt de bus virtuel – défini en fonction des conditions de circulation et de la demande.
Le dernier cycle de financement de la société était de 400 millions de dollars pour une valorisation de 2,2 milliards de dollars en mars 2020. La société a également levé 60 millions de dollars dirigé par 83North à une valorisation de 2,7 milliards de dollars. Via a levé plus de 780 millions de dollars à ce jour.
En septembre 2020, Via a acquis Fleetonomy, un développeur de solutions d’optimisation basées sur l’IA pour les flottes de véhicules autonomes. Et en mai, la société a acquis la société américaine Remix, un développeur de logiciels de cartographie collaborative pour la planification des transports, pour 100 millions de dollars.
La demande de logiciels capables de transformer les systèmes de transport existants en réseaux numériques avancés augmente rapidement dans le monde entier. En conséquence, Via a connu une forte croissance, les revenus de TransitTech ayant plus que doublé d’une année sur l’autre pour dépasser un taux d’exécution annuel de 100 millions de dollars, consolidant le rôle de leader de Via dans la catégorie TransitTech, selon une annonce de la société.
« C’est la période la plus excitante dans le domaine des transports depuis des décennies », Daniel Ramot et Shoval, co-fondateurs de Via, dans l’annonce : « Les villes du monde entier reconnaissent le rôle essentiel que la technologie peut jouer dans l’amélioration de l’efficacité et de la qualité de leurs réseaux de transports en commun. Notre logiciel fournit une solution de bout en bout qui aide les villes et les organismes publics à planifier, exploiter et optimiser chaque facette de leur système de transport.
La catégorie mondiale TransitTech devrait atteindre environ 1,35 billion de dollars d’ici 2025, selon une étude récente du BCG, soulignant le rôle essentiel que joue le transport en commun dans le développement économique, l’équité et la durabilité.
Aux États-Unis, l’accord bipartite sur les infrastructures récemment adopté verra un financement sans précédent de 91 milliards de dollars par an en financement nouveau et réautorisé garanti pour le transport en commun au cours des cinq prochaines années. Cela fait suite aux près de 70 milliards de dollars de financement fédéral de secours Covid-19 déjà fournis pour répondre aux besoins de transport en commun à court terme. La plupart des fonds mis à disposition par ces programmes sont destinés à des solutions de mobilité innovantes qui améliorent l’efficacité des réseaux de transport, étendent l’accès aux communautés mal desservies et s’attaquent à la réduction des émissions de carbone et de la congestion.
« Lorsque nous examinons le marché du transport en commun aujourd’hui, nous voyons d’énormes opportunités», a déclaré Denny Fish, gestionnaire de portefeuille chez Janus. « Nous avons vu à maintes reprises comment les industries traditionnelles sont transformées par l’introduction de la technologie : FinTech, HealthTech, EdTech et d’autres ont entraîné des améliorations extraordinaires en termes de performances et d’efficacité. TransitTech est le suivant, et après avoir créé cette catégorie, Via est particulièrement bien placé pour la diriger. La mission de l’entreprise d’élargir l’accès à des transports efficaces, abordables et durables est inspirante. »