Un ensemble diversifié d’experts de l’industrie aéronautique apporte des perspectives extérieures
IRVINE, Californie, 21 octobre 2021 /PRNewswire/ — SkyThread, un fournisseur de réseau de données basé sur la blockchain axé sur l’autonomisation des parties prenantes de l’aviation commerciale, a mis en place un conseil consultatif supérieur pour fournir un point de vue extérieur impartial, conformément à sa stratégie plan.
(PRNewsfoto/SkyThread Corporation)
SkyThread a développé un système d’enregistrement fédéré et fiable couplé à une logique de validation de pointe qui rend les données du cycle de vie des avions et des pièces permanentes et immuables.
« La mission de SkyThread est de libérer plus de 30 milliards de dollars de valeur en accélérant rapidement l’échange de données sans erreur entre les participants », a déclaré Mark Roboff, co-fondateur et PDG de la société. « En tant qu’entreprise axée sur les parties prenantes, nous reconnaissons la valeur et l’importance d’obtenir des informations auprès d’un ensemble diversifié d’experts de l’industrie aéronautique qui offrent une perspective sous un angle différent.
« Il est essentiel d’avoir une caisse de résonance qui permet à l’entreprise d’accéder à une expertise supplémentaire, de tester notre propre réflexion stratégique, d’aider à identifier les obstacles potentiels et d’explorer de nouvelles opportunités », a déclaré Roboff.
Les membres du conseil consultatif principal de SkyThread comprennent :
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Sven Heitsch, ancien cadre supérieur de Lufthansa, fondateur d’AVIATAR et créateur de la stratégie numérique du groupe Lufthansa Technik.
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Edgar Jaufmann, ancien cadre supérieur de l’aérospatiale allemande – Airbus (Allemagne) Diehl, et autres.
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Mike Stewart, ancien vice-président des technologies avancées d’ingénierie chez Honeywell.
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William Voss, ancien président-directeur général de la Flight Safety Foundation et ancien cadre de la FAA et directeur du Bureau de la navigation aérienne de l’OACI.
Voss a déclaré que la pandémie de COVID-19 a forcé l’industrie aéronautique à repenser la voie à suivre.
« La revitalisation du système aéronautique mondial représente un défi coûteux pour l’industrie et menace de submerger les régulateurs confrontés à un raz-de-marée de transactions utilisant des systèmes papier et une main-d’œuvre épuisée », a déclaré Voss. « Les technologies émergentes d’aujourd’hui ont le potentiel d’accroître l’efficacité, la confiance et l’intégrité. Le besoin n’a jamais été aussi grand. Une approche axée sur les parties prenantes comme celle de SkyThread est ce qui est nécessaire en ce moment pour accélérer la reprise de l’aviation mondiale et créer de la valeur partagée. «
L’histoire continue
Jaufman, l’ancien dirigeant allemand de l’aérospatiale, a déclaré que la technologie blockchain et l’intelligence artificielle offrent des opportunités d’améliorer la sécurité, par exemple en fournissant un système d’enregistrement efficace et immuable qui valide les certifications, authentifie les pièces de rechange et suit les données tout au long de la vie d’un avion.
« Ce qui rend cela possible, c’est que le système d’enregistrement de SkyThread est compatible avec les systèmes informatiques existants et ne nécessite aucun investissement en capital de la part des parties prenantes de l’aviation telles que les compagnies aériennes, les bailleurs, les constructeurs d’avions, les régulateurs et les fournisseurs », a déclaré Jaufman.
Stewart, anciennement chez Honeywell Advanced Technologies, a déclaré que l’industrie aéronautique manque de cohésion des informations sur l’historique des avions, des vols et des pièces. « Les équipementiers, les propriétaires d’avions et les exploitants ont leurs propres solutions de données ou continuent d’enregistrer manuellement les enregistrements d’avions. Ceci est intrinsèquement inefficace pour les transactions d’avions telles que l’achat de pièces et l’authentification des enregistrements d’avions. Cela crée également un risque de sécurité de pièces d’avions contrefaites ou non approuvées. introduits dans le système.
« SkyThread s’attaque à ce problème avec son approche consensuelle et basée sur la blockchain pour un échange de données sans erreur », a déclaré Stewart. « Il existe actuellement une opportunité de mettre en œuvre un système au sein duquel toutes les parties prenantes travaillent ensemble pour partager des données qui doivent être partagées, tout en protégeant les données qui doivent rester propriétaires. Transformer cette opportunité en réalité est la raison pour laquelle je suis heureux de servir de conseiller externe à SkyThread. »
À propos de SkyThreadSkyThread est un fournisseur de réseau de données basé sur la blockchain qui vise à permettre aux parties prenantes de l’aviation commerciale de libérer plus de 30 milliards de dollars de valeur en accélérant rapidement l’échange de données sans erreur entre les participants. La société a développé un système d’enregistrement fédéré et fiable associé à une logique de validation de pointe qui rend les données permanentes et immuables. Nous appelons cela l’authentification « Données pour la vie de l’avion ». Le système est compatible avec les systèmes informatiques existants et ne nécessite aucun investissement en capital de la part des parties prenantes de l’aviation telles que les compagnies aériennes, les bailleurs, les constructeurs d’avions, les régulateurs et les fournisseurs. Les règles d’échange de données sont régies par l’Independent Data Consortium for Aviation, un consortium neutre, axé sur le consensus et composé de diverses parties prenantes de l’industrie, dont SkyThread est membre. En savoir plus sur https://www.skythread.aero/
Contact:[email protected]
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SOURCE SkyThread Corporation