L’industrie de la gestion de flotte doit pouvoir prédire quand un camion ou une camionnette est sur le point de tomber en panne. Non seulement cela évite des millions de pertes de revenus, mais cela a également d’énormes implications pour les chaînes d’approvisionnement. La « maintenance prédictive » fait partie de ces espaces où vous trouverez plusieurs entreprises historiques, telles que Bosch et Wabco, qui proposent des solutions « patrimoniales » existantes.
En 2019, Stratio a émergé du Portugal pour s’attaquer à ce problème avec du matériel sous le capot et une IA pour aider les équipementiers, les distributeurs et les flottes. Sa maintenance prédictive de flotte basée sur l’IA est conçue pour éviter des problèmes tels que les retards dans les transports publics ou les livraisons tardives.
Il a maintenant levé un tour de financement de série A de 12 millions de dollars dirigé par Forestay – la branche de technologie de pointe et de capital-risque SaaS de Waypoint Capital – avec la participation de l’investisseur existant Crane Venture Partners.
Stratio a jusqu’à présent obtenu plusieurs grandes sociétés de transport en tant que clients, dont Ford Trucks, Arriva, Keolis, RATP Dev, Go-Ahead et ComfortDelGro, et affirme que son ARR a augmenté de 2 700 % depuis son cycle d’investissement de démarrage.
« La maintenance prédictive en temps réel de la flotte offre une vue agrandie qui conduit à une meilleure planification et à de meilleures décisions », a déclaré le PDG Ricardo Margalho. « Cela signifie des transports publics de meilleure qualité et moins chers [and] livraisons ponctuelles tout en servant plus de clients à moindre coût. La technologie de Stratio permet aux exploitants de flottes à travers le monde en leur fournissant la plate-forme la plus complète et la plus facile à gérer dans cet espace.
La technologie de Stratio a également un impact sur la transition vers zéro émission pour les entreprises de transport, car les flottes entièrement électriques nécessitent un investissement initial plus important que les véhicules à combustion interne standard, de sorte que les services de transport doivent exploiter les véhicules plus longtemps et de manière plus intensive pour récupérer la dépense initiale.
« La technologie de Stratio nous a fascinés dès le début », a déclaré Frédéric Wohlwend, associé directeur chez Forestay. « Non seulement ils sont très avancés en termes d’unicité des ensembles de données – ce qui leur permet pratiquement de travailler avec n’importe quelle flotte à travers le monde – mais ils ont également augmenté à un rythme incroyable. »
Là où Stratio dit qu’il a un avantage sur les autres joueurs, c’est qu’il peut gérer une myriade de types, de marques et de modèles de véhicules différents.
« Nous avons passé cinq ans à rechercher et à développer des techniques d’apprentissage automatique – au cours des deux dernières années seulement, 65% de notre budget a été directement consacré à la R&D – pour la maintenance prédictive tout en automatisant l’interprétation des données des véhicules », a déclaré Margalho. « Cela signifie que nous pouvons déployer notre technologie sur tous les types de flottes tout en exploitant généralement 10 fois plus de paramètres (données, températures, pressions, etc.) de tous les différents composants et systèmes. »
Le résultat pour les clients est que la plate-forme devient immédiatement critique, a déclaré Margalho : « C’est l’équivalent des rayons X dans les soins de santé – vous ne pouvez tout simplement pas imaginer revenir à la chirurgie sans cela. Cela change complètement la donne dans cette industrie.